[实用新型]一种新型通讯控制柜

权利要求书

1.一种新型交通通讯控制柜，其特征在于：包括上下连接的主柜和底柜，所述的主柜包括柜体，柜体的前后两侧分别通过升降机构安装有操作门和检修门，所述的升降机构包括动力装置、导向装置和防护装置，所述的动力装置包括电动机、减速器和绞盘，电动机的输出轴通过减速器连接绞盘，所述的导向装置设置在柜体内部两侧，包括滑轨、滑架和钢丝绳，滑轨的上端和下端分别固定在柜体的顶部和底部，滑架与设置在滑轨内的滑座固定连接，操作门和检修门的底端与滑架固定连接，钢丝绳的一端连接滑架，钢丝绳的另一端通过滑轮组缠绕在绞盘上，所述的防护装置包括齿条、齿扣和电磁铁，齿条竖直设置在滑轨的一侧，齿扣的一端铰接在滑架上，电磁铁沿水平方向固定在齿扣的一侧，齿扣的转动方向位于水平面上，当电磁铁断电时，齿扣的另一端向齿条偏转并与其啮合；

所述的柜体内还设有穿线架、支撑筋和多层搁板，所述的穿线架水平设置在矩形柜体的侧壁上，所述的支撑筋竖直设置在操作门和检修门的两侧，支撑筋的上端与柜体的顶部固定连接，支撑筋的下端与柜体的底部固定连接，所述的多层搁板上下设置，搁板的两侧分别与支撑筋可拆卸连接，所述的底柜上端设有敞口，敞口边沿与主柜的底部可拆卸连接，底柜的下端和主柜的底部均开设有进线孔，底柜侧壁上开设有活门。

2.如权利要求1所述的新型交通通讯控制柜，其特征在于：所述的穿线架呈侧U型，穿线架与主柜的侧壁之间形成封闭的线槽，穿线架的上端开设有多个穿线孔。

3.如权利要求2所述的新型交通通讯控制柜，其特征在于：所述的支撑筋呈方管型，支撑筋上沿竖向开设有多个安装孔，所述的搁板的两侧通过螺栓固定在支撑筋上。

4.如权利要求3所述的新型交通通讯控制柜，其特征在于：所述的搁板上开设有多个透气孔。

5.如权利要求4所述的新型交通通讯控制柜，其特征在于：所述的底柜下端的进线孔上设有密封海绵。