[实用新型]一种新型发电车盘线装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电车领域，尤其涉及一种新型发电车盘线装置。

背景技术

随着电力及各种电器设备的应用普及，人们的生活水平以及生活方式得到了质的变化，而在远离电源或较偏远地方的施工也可借助发电车进行电力供应进行工作，从而大大的提高了施工效率且实现了较低的施工成本。而发电车每次保电工作不论现场负荷大小，不管现场实际需要多长的电缆，保电使用的四根50米300mm2单芯铜缆必须全部放完，并拉直或散开，由于这种盘线系统不具有灵活性，需要做出大量的无用功，耗费大量的时间和人员体力，造成效率过低的情况，影响正常的施工进度。

实用新型内容

为解决以上现有问题，本实用新型提供一种新型发电车盘线装置。

一种新型发电车盘线装置，包括装置座、电缆和发电车电源插孔，所述装置座包括电机箱和支撑架，所述电机箱中设有电机，所述电机上设有电机电源控制器，所述电机与绕线轴相连，所述绕线轴通过轴承与支撑架相连，所述绕线轴上方均匀设有若干间隔圈，所述绕线轴后方设有散热风扇，所述设备电源插孔内设有常闭开关触头，所述电缆缠绕于间隔圈之间的绕线轴上。

进一步的，所述电机箱中的电机设有上下两组，发电车方便同时对多个目标进行保电工作，同时亦可防止一组电机出现故障或维护，另一组电机可做备用。

进一步的，所述电机通过固定杆固定，所述固定杆横穿电机箱，固定杆用于加固电机箱和固定电机，确保电机工作时的稳定性。

进一步的，所述间隔圈内侧设有四孔电缆插座，电缆不使用时，安插于电缆插座上不易造成电缆头的损坏。

进一步的，所述电缆采用三相四线制电缆，利用三相四线电缆输出负荷，每根电缆容量为188kW，每根电缆50m。

本实用新型的有益效果：

1.插头连接方式与原连接方式类似，将电缆末端插头与发电车的插孔对应连接，只不过现在单根三相四线电缆需要四个插头，并且这四个插头不再埋在电缆绕线堆最下方，而是将其引到电缆绕线盘侧面做成独立间隔，不用时固定到该间隔上，用时取下插在电源插孔上；

2.采用小间隔化风扇散热，每三个间隔能够缠绕一个电缆。小间隔化风扇原理是将一根电缆分别绕在几个绕线间隔上，让空气能够在绕线层间流通，形成分层散热的基础，外加风扇强制空气流通，加强散热功能。

3.利用电路互联闭锁措施，保证任何一个插孔一旦插入插头，盘线电动机都不能运转。防止人为误操作使得绕线轴旋转，损坏电缆等设备；

4.解决了每次保电，不论现场负荷大小，不管现场实际需要多长的电缆，四根单芯铜缆必须全部放完，并拉直或散开的现状。达到了依据现场负荷情况选择使用电缆根数，根据现场所需电缆长度决定放线长度的目的。该盘线系统具有很强的灵活性，不再耗费大量的时间和人员体力，效益明显。

附图说明

图1为本新型发电车盘线装置结构示意图；

图2为设备电源插孔；

图中：1、电机箱，2、支撑架，3、绕线轴，4、散热风扇，5、电机，6、轴承，7、间隔圈，8、固定杆，9、电缆，10、四孔电缆插座，11、发电车电源插孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案作更为详细、完整的说明。

一种新型发电车盘线装置，包括装置座、电缆9和设备电源插孔11，所述装置座包括电机箱1和支撑架2，所述电机箱1中设有电机5，所述电机5上设有电机电源控制器，所述电机5与绕线轴3相连，所述绕线轴3通过轴承6与支撑架2相连，所述绕线轴3上方均匀设有若干间隔圈7，所述绕线轴3后方设有散热风扇4，所述设备电源插孔11内设有常闭开关触头，所述电缆9缠绕于间隔圈7之间的绕线轴3上；所述电机箱1中的电机5设有上下两组；所述电机5通过固定杆8固定，所述固定杆8横穿电机箱1；所述间隔圈7内侧设有四孔电缆插座10，所述电缆9采用三相四线制电缆。

实施例，本新型发电车盘线装置参与保电工作时，选好发电车停靠位置，根据用电需求选择使用几根三相四线电缆，然后电缆9从四孔电缆插座10中拔出，启动电机5，同时散热风扇4工作，开始放电缆9，当电缆9长度足够插入需要接电的设备电源插孔中11时,将电缆9头插入电源插孔，电源插孔中的常闭开关触头即与电机中的电机电源控制器形成串联，即可停止电机5，打开发电车总电源即可实现供电。

显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施，都属于本实用新型的保护范围。