[实用新型]轴承锻件生产中的转运装置有效
申请号: | 201720071769.1 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206567487U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 方明;汪可宝 | 申请(专利权)人: | 芜湖安锻机械制造有限公司 |
主分类号: | B21K27/00 | 分类号: | B21K27/00;B62B3/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定华 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 锻件 生产 中的 转运 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及转运技术领域,尤其涉及一种轴承锻件在生产中的转运装置。
背景技术
汽车轴承锻件的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件,现阶段的轴承锻件大多是毛培钢制成的,在生产中,大多是由工人手动将轴承锻件搬运到移动车中进行转运,效率较低,且容易影响轴承锻件后期的加工生产,因此,解决这一类的问题显得尤为重要。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轴承锻件生产中的转运装置,通过设置有可升降的转运架来将轴承锻件依次移动到转运车中,以解决现有转运效率低下的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种轴承锻件生产中的转运装置,包括有移动轴承锻件的运输带,在运输带的末端设置有转运架,所述转运架内设置有电机控制升降的转运板,所述转运板安装在转运架两端的第一滑轨上,所述转运架的另一侧设置有转运车,所述转运车内设置有多层放置板,所述放置板的一端延伸出转运车并与转运架相连接,另一端设置有挡板。
进一步改进在于:所述转运架的左端设置有气缸,所述气缸与转运车内的放置相对应,由气缸推动转运板上的锻件进入到放置板中。
进一步改进在于:所述转运架的右端设置有定位板,所述放置板的延伸端与定位板相连接。
进一步改进在于:所述转运架的外端设置有第二滑轨,所述气缸和定位板均安装在第二滑轨上。
进一步改进在于:所述挡板的一侧设置有气缸控制的推动杆用来推动放置板上的锻件。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置有转运架,由转运板的升降来带动轴承锻件移动到转运车内,其中设置有气缸来推动锻件移动,并且通过设置有定位板可以定位固定转运车的位置,以方便锻件的移动,并且气缸和定位板的位置可以根据不同的转运车进行调节,本实用新型结构简单、操作方便、转运效率高,成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
其中:1-运输带,2-转运架,3-电机,4-转运板,5-第一滑轨,6-转运车,7-放置板,8-挡板,9-气缸,10-定位板,11-第二滑轨,12-推动杆。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种轴承锻件生产中的转运装置,包括有移动轴承锻件的运输带1,在运输带1的末端设置有转运架2,所述转运架2内设置有电机3控制升降的转运板4,所述转运板4安装在转运架2两端的第一滑轨5上,所述转运架2的另一侧设置有转运车6,所述转运车6内设置有多层放置板7,所述放置板7的一端延伸出转运车并与转运架相连接,另一端设置有挡板8。所述转运架2的左端设置有气缸9,所述气缸9与转运车内的放置板7相对应,由气缸推动转运板上的锻件进入到放置板中。所述转运架2的右端设置有定位板10,所述放置板的延伸端与定位板相连接。所述转运架2的外端设置有第二滑轨11,所述气缸9和定位板10均安装在第二滑轨11上。所述挡板8的一侧设置有气缸控制的推动杆12用来推动放置板上的锻件,只需控制推动杆即可将轴承锻件到处转运车内。
本实用新型通过设置有转运架2,由转运板4的升降来带动轴承锻件移动到转运车6内,其中设置有气缸9来推动锻件移动,并且通过设置有定位板10可以定位固定转运车的位置,以方便锻件的移动,并且气缸和定位板的位置可以根据不同的转运车进行调节,本实用新型结构简单、操作方便、转运效率高,成本低。
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