[实用新型]一种残余扭转检测装置有效
申请号: | 201720069544.2 | 申请日: | 2017-01-20 |
公开(公告)号: | CN206410947U | 公开(公告)日: | 2017-08-15 |
发明(设计)人: | 何方剑 | 申请(专利权)人: | 张家港市骏马钢帘线有限公司 |
主分类号: | G01N3/26 | 分类号: | G01N3/26;G01L3/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 曹军 |
地址: | 215617 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 残余 扭转 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢帘线生产设备领域,特别涉及一种残余扭转检测装置。
背景技术
钢帘线在捻制成型后不可避免的存在参与扭转而具有扭转力,残余扭转的定义为:将钢帘线牵拉出一定长度,一端保持固定,另一端自由旋转时,测试所旋转的圈数。当残余扭转大于一定值时,钢帘线不合格,需进行重新加工处理。现有技术中的残余扭转检测设备,一般固定设置在专用的检测车间中,检测时,需要将各生产车间的产品运送至检测车间中,操作起来较浪费时间,运输过程及检测完成后存在混淆的风险。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种残余扭转检测装置,将检测台设置在车架上,便于移动,并将钢帘线的转动直接记录在记录纸上,避免混淆丢失。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种残余扭转检测装置,包括车架,设置在车架上的检测台,及设置在车架一侧的检测组件,所述检测台包括两支撑板,转动设置在两支撑板之间的两个滚轴,两所述滚轴之间相互平行,用于搁置缠绕有钢帘线的工字轮,所述检测组件包括壳体,设置在壳体外远离检测台一侧的记录纸,及用于记录钢帘线转动圈数的墨水笔,所述壳体上开设有用于钢帘线穿过的通孔,所述墨水笔能够固定套设在钢帘线上,并随着钢帘线转动,墨水笔的笔尖抵持在记录纸上。
进一步地,所述检测台在滚轴的一端设置有用于调节滚轴松紧的锁紧螺栓。
进一步地,所述检测台还包括设置在两滚轴一侧的导向轮。
进一步地,所述导向轮上设置有用于观测导向轮的转动圈数的指针。
进一步地,所述车架下端设置有多个滚轮,所述滚轮的一侧设置有刹车。
进一步地,所述检测组件还包括转动设置在壳体内的凸轮,所述凸轮设置在通孔的一侧,凸轮上固定设置有手柄,操作手柄能够转动凸轮,并将钢帘线抵持固定在壳体内。
进一步地,所述检测组件在壳体下端设置有用于握持并拉动检测组件的手持部。
进一步地,所述车架在靠近检测组件的一侧对应手持部设置有弹性夹持件,用于夹持固定检测组件。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的一种残余扭转检测装置,将检测台设置在车架上,便于移动,可以在车间或其它地方进行检测工作,便于对不同区域的产品进行临时性抽检、试验等,提高了工作效率;将钢帘线的转动通过墨水笔记录在记录纸上,能够准确直观的得出钢帘线的残余扭矩,且便于保存数据,避免混淆丢失。
附图说明
图1示出了本实用新型所述一种残余扭转检测装置的结构示意图;
图2示出了图1沿A-A的剖视图;
图3示出了图1所示检测组件的左视图。
其中,1为车架,11为推手,12为滚轮,13为刹车,14为弹性夹持件,2为检测台,21为支撑板,22为滚轴,23为导向轮,231为指针,24为锁紧螺栓,3为检测组件,31为壳体,311为通孔,32为凸轮,321为手柄,33为记录纸,34为墨水笔,35为手持部,4为钢帘线,5为工字轮。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
如图1-2所示,本实用新型所述的一种残余扭转检测装置,包括车架1,设置在车架1上的检测台2,及设置在车架1一侧的检测组件3。所述车架1在检测台2一侧设置有推手11,车架1下端设置有多个滚轮12,所述滚轮12的一侧设置有刹车13,用于固定车架1的位置。优选地,所述多个滚轮12为万向轮,方便调整车架1的移动方向。所述车架1在靠近检测组件3的一侧设置有弹性夹持件14,用于夹持固定检测组件3。
所述检测台2包括两支撑板21,转动设置在两支撑板21之间的两个滚轴22,及转动设置在滚轴22一侧的导向轮23。两个滚轴22之间相互平行,用于搁置缠绕有钢帘线4的工字轮5。所述检测台2在其中一个滚轴22的一端设置有锁紧螺栓24,所述锁紧螺栓24的一端螺纹连接在支撑板21上,并贯穿支撑板21抵持在滚轴22的一端,锁紧螺栓24能够调节滚轴22的松紧,并固定滚轴22,防止在拉动钢帘线4的过程中速度过快造成工字轮5上的钢帘线4散落。
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