[实用新型]货箱到位开关安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，特别涉及一种货箱到位开关安装结构。

背景技术

自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，又称翻斗车。自卸车在土木工程中经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料等物料的装卸运输工作。

现有技术中，在自卸车的后车架的尾部设置有一个铸件，该铸件通过销轴与货箱后支座可转动连接，通过操纵系统控制活塞杆运动，使货箱绕所述销轴翻转，货箱翻转通常都具有预订角度，货箱翻转到预订角度后，操纵系统控制活塞杆停止运动，使货箱保持在预订角度，以实现物料的装卸工作。

在实现本实用新型的过程中，申请人发现现有技术中至少存在以下不足：

现有技术中，通常在铸件上设置有一个到位开关，以感应货箱后支座的翻转状况，当到位开关感应到货箱后支座翻转到预订角度后，到位开关发送反馈信号至操纵系统，操纵系统发出对活塞杆的控制指令，使活塞杆停止运动，进而达到货箱保持在预订角度的目的。但由于自卸车在长期使用后，铸件供销轴穿过的销孔会变大，使销轴与铸件的配合间隙扩大，货箱后支座与到位开关的配合会有可能发生配合失灵的现象，无法满足物料运输的实际使用需求。

实用新型内容

为了解决现有技术中的因自卸车在长期使用后，使货箱后支座与到位开关的配合会有可能发生配合失灵的现象的问题，本实用新型提供了一种货箱到位开关安装结构。所述技术方案如下：

一种货箱到位开关安装结构，适应于自卸车，所述安装结构包括固定座、安装支座、到位开关及与所述到位开关相配合的接近钢板，

所述固定座固定设置在所述自卸车的后车架的尾部，所述固定座与所述自卸车的货箱后支座之间具有翻转距离，所述固定座朝向所述货箱后支座的侧面设置有至少两个腰形孔，所述至少两个腰形孔的长度方向沿所述自卸车的横向设置；

所述安装支座包括第一安装板和第二安装板，所述第一安装板通过相互配合的腰形孔与螺栓可拆卸的安装在所述固定座上，所第二安装板垂直设置在所述第一安装板上；

所述到位开关安装在所述第二安装板上；

所述接近钢板安装在所述自卸车的货箱后支座朝向所述固定座的侧部，所述接近钢板与所述到位开关位于所述第二安装板的同一侧。

进一步地，所述腰形孔设置有四个，四个所述腰形孔呈方形布置在所述固定座上。

进一步地，所述安装支座为玻璃材质，以避免对到位开关产生磁干扰。

进一步地，所述到位开关通过螺栓安装在所述第二安装板上，使到位开关可拆卸地安装在第二安装板上。

优选地，所述到位开关与所述第二安装板之间设置有酚醛层压布板，以减少到位开关安装使用过程中的磨损。

进一步地，所述第二安装板设置在所述第一安装板的边缘，所述第二安装板与所述第一安装板呈L型布置，可减少安装空间。

更进一步地，所述第二安装板与所述第一安装板为一体式结构。

进一步地，所述固定座安装在所述自卸车的铸件上，所述铸件设置有销孔，所述销孔内设置有销轴，所述销轴与所述货箱后支座可转动连接。

更进一步地，所述货箱后支座朝向所述固定座的侧部设置有两个翼板，所述两个翼板相对设置在所述固定座两侧，所述两个翼板均被所述销轴活动穿过。

本实用新型的技术方案带来的有益效果是：

本实用新型提供的一种货箱到位开关安装结构，适应于自卸车，由于安装结构的固定座朝向货箱后支座的侧面设置有至少两个腰形孔，且至少两个腰形孔的长度方向沿自卸车的横向设置，还由于安装支座的第一安装板通过相互配合的腰形孔与螺栓可拆卸的安装在固定座上，因此，可以调整第一安装板在自卸车的横向位置，进而达到安装支座的位置调整的目的。

由于第二安装板垂直设置在第一安装板上，且到位开关安装在第二安装板上，进而可以调整到位开关在自卸车的横向位置。

由于接近钢板安装在自卸车的货箱后支座朝向固定座的侧部，接近钢板与到位开关位于第二安装板的同一侧，当到位开关在自卸车的横向位置得到调整时，可以使到位开关与接近钢板配合的距离得以调整，进而可以避免货箱后支座与到位开关的配合发生配合失灵的现象，以满足物料运输的实际使用需求。

附图说明