[实用新型]一种传动轴用花键轴套和花键轴头的配合间隙检测装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车机械领域，涉及一种传动轴用花键检测装置，具体涉及一种传动轴用花键轴套和花键轴头的配合间隙检测装置。

背景技术

由于汽车结构方面的原因，与汽车传动轴连接的主动端与被动端不在同一个平面上，由于被动端与汽车车架的连接采用的是弹性悬挂，因此主动端与被动端的长度是变化的，为了在这种变化中适应长度的变化，汽车传动轴采用由花键轴套和花键轴头组成的滑动花键连接的方式来自动调节主动端与被动端之间距离的变化，而且花键相比于平键，传递扭矩能力要大很多。

但传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，在汽车高速行驶过程中，各种不同的磨损和冲击无时不在，对汽车传动轴产生着损伤；对于花键轴套和花键轴头来说，主要的损伤是花键槽磨损和花键齿磨损或有横向裂纹，其中花键槽磨损和花键齿磨损又主要表现在配合间隙增大，当配合间隙增大到一定程度时，汽车就会存在安全隐患；因此，定期检查汽车传动轴用花键轴套与花键轴头的损伤很重要。

目前，城市里的大型汽车维修厂或者高端汽车供应和服务商大部分采用专业的检测设备来提供检查服务，但检测设备价格昂贵，对于一些中小型汽车维修厂或者低端汽车供应和服务商来说成本太高，无法采用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种成本低、结构简单、使用方便、快速准确的传动轴用花键轴套和花键轴头的配合间隙检测装置，用于汽车传动轴用花键轴套与花键轴头的日常定期检查中。

本实用新型的目的是这样实现的：一种传动轴用花键轴套和花键轴头的配合间隙检测装置，包括工作台，所述工作台上端面左侧设有台虎钳，所述台虎钳右侧设有固定支架，所述固定支架上设有百分表，所述百分表通过紧固组件高度可调式固定安装于所述固定支架上。

所述固定支架包括固定底座和固定杆，所述固定底座通过多个固定螺栓固定安装于所述工作台上，所述固定杆垂直设置于所述固定底座中心，所述百分表通过所述紧固组件高度可调式固定安装于所述固定杆上。

所述固定杆一体成型于所述固定底座上。

所述紧固组件包括紧固块和分别设置于所述紧固块两侧的紧固螺栓，所述百分表通过所述紧固块和紧固螺栓高度可调式固定安装于所述固定支架上。

所述紧固块分为后端的紧固部和前端的夹持部，所述紧固部设有紧固孔，所述紧固螺栓设置于所述紧固孔的两侧，所述百分表通过所述紧固孔和紧固螺栓高度可调式固定安装于所述固定支架上。

所述夹持部靠近所述紧固部一侧设有辅助孔，所述夹持部外端设有夹持孔，所述夹持部被从外端面中间对称均分且深入到所述辅助孔成为稍向外侧倾斜的两个夹持块，所述辅助孔与所述夹持孔的中间外侧设有夹持螺栓，所述夹持螺栓能够将所述两个夹持块向中间夹紧。

所述百分表包括挡帽、表盘、套筒、测量杆和测量头，所述套筒穿过所述夹持孔并通过所述夹持螺栓固定于所述夹持部上，所述百分表通过所述套筒、夹持孔、夹持螺栓、紧固孔和紧固螺栓高度可调式固定安装于所述固定支架上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用台虎钳为被测花键轴套与花键轴头提供一个稳固的检测平台，采用精密的百分表作为检测设备，并将百分表通过固定支架垂直固定于工作台上提供一个正确的检测方式，结构简单易实现且成本低，通过三者相互配合，能够方便同时快速地对花键轴套与花键轴头的配合间隙进行准确的检测，为中小型汽车维修厂或者低端汽车供应和服务商提供了一个切实可行的解决方案，具有一定的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的固定支架与百分表相对设置的主视结构示意图。

图3是本实用新型的固定支架与百分表相对设置的右视结构示意图。

图4是本实用新型的紧固组件的主视结构示意图。

图5是本实用新型的紧固组件的俯视结构示意图。

图6是本实用新型的实际应用时的结构示意图。

图中：10、工作台20、台虎钳30、固定支架301、固定底座302、固定杆303、固定螺栓40、百分表401、挡帽402、表盘403、套筒404、测量杆405、测量头50、紧固组件501、紧固块5011、紧固部5012、夹持部5013、紧固孔5014、辅助孔5015、夹持孔5016、夹持块5017、夹持螺栓502、紧固螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步具体的说明。