[实用新型]一种玻璃批量运输用搬运小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃搬运设备领域，具体是一种玻璃批量运输用搬运小车。

背景技术

玻璃厂在加工玻璃时，要将玻璃从这一个工序运输下一个工序时，大批量连续加工时一般都使用玻璃架子跟叉车配合使用，但是，在单片玻璃运输，或者三五片玻璃运输时，由于运输量太少，用叉车的话不合算，一般都使用人工抬，而这种人工抬玻璃的方式，不但容易造成玻璃破损，而且费时费力，影响效率。中国专利(授权公告号：CN204173430U)公开了一种单人运输玻璃用运载小车，虽然都能够实现对玻璃的运载，但是由于小车的稳定性较差，搬运过程中，小车容易倾倒，并且运输玻璃的数量有限，不能实现玻璃的批量搬运，并且当运送多片玻璃时，玻璃之间不具有间隔，容易出现磨损甚至相互撞击破损，并且装卸时，无法独立操作，当取下其中一片玻璃时，底部柔性防护垫会对玻璃产生较大摩擦，费时费力，并且对其他玻璃造成摩擦等，多片玻璃固定效果差，容易出现左右晃动或前后滑动，不适用于玻璃厂对玻璃的加工搬运使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种玻璃批量运输用搬运小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种玻璃批量运输用搬运小车，包括立柱架、搬运车架、橡胶滚轮、T型玻璃卡爪、玻璃本体、挡料门和U型玻璃卡爪，所述搬运车架底部四角均安装有移动轮，搬运车架前端焊接有推车扶手，所述搬运车架上部两侧均安装有固定架，两个固定架之间设有若干根支撑杆，支撑杆两端通过外六角螺钉与固定架连接，所述支撑杆上等间距设有若干橡胶滚轮，橡胶滚轮转动设置在滚轮轴上，滚轮轴固定在支撑杆上，橡胶滚轮两端的支撑杆上焊接有分隔挡片，所述搬运车架上部四角竖直焊接有立柱架，搬运车架前端的立柱架顶部通过螺栓固定有限位板，限位板后侧焊接有T型玻璃卡爪，相邻T型玻璃卡爪之间形成限位卡槽，所述搬运车架后端的立柱架上安装有挡料门，挡料门一侧通过转动连接件连接立柱架，挡料门另一侧通过锁扣连接立柱架，挡料门上安装有定位螺杆，定位螺杆后端连接手轮，定位螺杆前端连接转动块，转动块镶嵌在U型玻璃卡爪内。

作为本实用新型进一步的方案：所述移动轮转动设置在轮轴上，轮轴固定在搬运车架上。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定架上设有供外六角螺钉穿过的通孔，支撑杆两端设有与外六角螺钉相对应的螺钉孔，外六角螺钉上套设有弹性垫片。

作为本实用新型进一步的方案：所述橡胶滚轮设置在支撑杆上的滚轮槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述限位卡槽的数量与支撑杆上橡胶滚轮的数量相等且限位卡槽与橡胶滚轮处于同一竖直面上。

作为本实用新型进一步的方案：所述定位螺杆的数量与支撑杆上橡胶滚轮的数量相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：所述一种玻璃批量运输用搬运小车，便于实现搬运车架的移动，省时省力，T型玻璃卡爪起到很好的固定效果，防止玻璃本体左右摇晃，并且玻璃本体之间装卸时互不影响，便于玻璃本体的独立操作，U型玻璃卡爪卡紧玻璃本体，与T型玻璃卡爪相配合，防止玻璃本体发生前后滑动，实现玻璃本体的批量运输，稳定性好，操作便捷，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图。

图2为本实用新型的主视结构示意图。

图3为本实用新型中U型玻璃卡爪的结构示意图。

图4为本实用新型中橡胶滚轮的结构示意图。

图中：1-立柱架、2-移动轮、3-搬运车架、4-固定架、5-外六角螺钉、6-弹性垫片、7-支撑杆、8-分隔挡片、9-橡胶滚轮、10-螺栓、11-限位板、12-T型玻璃卡爪、13-限位卡槽、14-推车扶手、15-玻璃本体、16-螺钉孔、17-滚轮轴、18-转动连接件、19-挡料门、20-手轮、21-转动块、22-定位螺杆、23-U型玻璃卡爪、24-锁扣、25-滚轮槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。