[实用新型]一种单轴输入双轴输出的减速机有效
申请号: | 201720065372.1 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206495946U | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 许仲秋;黄金辉 | 申请(专利权)人: | 衡山齿轮有限责任公司 |
主分类号: | F16H1/20 | 分类号: | F16H1/20;F16H57/023 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205 | 代理人: | 龙腾 |
地址: | 421300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 输入 输出 减速 | ||
技术领域
本实用新型涉及减速机技术领域,具体涉及一种单轴输入双轴输出的减速机。
背景技术
在现有技术中,砖瓦机械生产线中搅拌设备的主传动原来为单轴搅拌,这种单轴搅拌的效果不是很理想,因此需要设计一种双轴输出的减速机,达到搅拌更充分的目的;同时这种减速机还需要适应设备的安装要求,在有限的空间,既要完成齿轮排布,速比布局,又要满足重载扭矩要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够满足重载扭矩要求且结构紧凑的单轴输入双轴输出的减速机。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种单轴输入双轴输出的减速机,包括箱体,以及安装在箱体上且互相平行的输入齿轮轴、第一输出轴和第二输出轴,所述输入齿轮轴位于两根输出轴之间,两根输出轴上均套装有输出大齿轮;输入齿轮轴与第一输出轴之间装有平行设置的第一齿轮轴,所述第一齿轮轴上还装有二级大齿轮,输入齿轮轴的轮齿部分与第一齿轮轴上的二级大齿轮相啮合,第一齿轮轴上的轮齿部分与第一输出轴上的输出大齿轮相啮合;输入齿轮轴与第二输出轴之间装有平行设置的中间轴和第二齿轮轴,所述中间轴上装有二级大齿轮,所述第二齿轮轴上装有换向齿轮,输入齿轮轴的轮齿部分与所述中间轴上的二级大齿轮相啮合,所述中间轴上的二级大齿轮同时又与第二齿轮轴上的换向齿轮相啮合,第二齿轮轴上的轮齿部分与第二输出轴上的输出大齿轮相啮合;所述输入齿轮轴、第一输出轴、第二输出轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和中间轴均通过轴承安装在箱体上。
上述技术方案中, 输入齿轮轴位于两根输出轴之间,两根输出轴上均套装有输出大齿轮,输入齿轮轴和两个输出轴之间又分别安装有第一齿轮轴和第二齿轮轴,其中输入齿轮轴和第二齿轮轴之间还安装有中间轴,第一齿轮轴、第二齿轮轴和中间轴上均安装有齿轮,这样就实现了单轴输入双轴反向输出,不仅能够满足重载扭矩要求,而且结构紧凑。
使用时,将皮带轮装在输入齿轮轴上,在两根输出轴上装上叶轮,通过电机带动皮带轮转动,从而驱动两根输出轴反向旋转,进而带动叶轮转动,对物料进行充分搅拌。
在一个实施例中,所述输入齿轮轴、第一输出轴、第二输出轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和中间轴均通过圆锥滚子轴承安装在箱体上。
在一个实施例中,第一输出轴和第二输出轴均为实心轴。
在一个实施例中,两根输出轴上的输出大齿轮齿数相同,两个二级大齿轮和换向齿轮的齿数相同。
在一个实施例中,第一输出轴、第二输出轴、第一齿轮轴、第二齿轮轴和中间轴上均装有轴套。
附图说明
图1为本实用新型实施例中的减速机结构示意图;
附图标记为:
1——箱体2——输入齿轮轴
3——第一输出轴31——输出大齿轮
4——第二输出轴41——输出大齿轮
5——第一齿轮轴51——二级大齿轮
6——中间轴61——二级大齿轮
7——第二齿轮轴71——换向齿轮。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。
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