[实用新型]一种新型货车玻璃吊装架有效
申请号: | 201720063132.8 | 申请日: | 2017-01-19 |
公开(公告)号: | CN206766697U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 刘运芬;郑城辉 | 申请(专利权)人: | 中山市城辉玻璃科技有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D85/48 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙)44346 | 代理人: | 黄鑫 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 货车 玻璃 吊装 | ||
技术领域
本实用新型涉及玻璃运输技术领域,具体为一种新型货车玻璃吊装架。
背景技术
玻璃是由沙子和其他化学物质熔融在一起组成的,其透光性好,硬度也很高,所以玻璃的种类繁多,运用广泛。但是总所周知,玻璃属于易碎物质,在其被加工出来运用到各行各业的使用的过程当中,需要经过不断的货车运输,而在运输的过程中,由于受到路况和运输是速度的影响,整个货车玻璃吊装架会不断的颠簸,这种颠簸力有会直接作用到玻璃上,容易造成玻璃的损坏,进而造成资源的浪费和财产的损失。生活中虽然存在很多的玻璃吊装架,但是防震的效果不明显或者很没有防震的效果。
另外,在实际运用过程中,玻璃有大有小,每次运输不同尺寸的玻璃就需要更换不同大小的玻璃吊装架,显得十分的麻烦,不但增加了成本,还增加了占地面积。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种新型货车玻璃吊装架,使用方便,安全稳定,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型货车玻璃吊装架,包括底座和支撑架,所述底座的正面固定安装有下支架和外侧栏,且下支架和外侧栏垂直安置,在下支架的顶端安装有滑轮,所述底座的内部还安装有玻璃放置板,在玻璃放置板的上表面覆盖有缓冲垫,且缓冲垫通过安装在其下表面的密封胶层与玻璃放置板固定连接,所述玻璃放置板的两端还安装有调节螺栓,玻璃放置板和底座之间通过调节螺栓固定连接;所述支撑架固定安装在底座的正上方,在支撑架的左右两侧固定安装有连接杆,支撑架通过安装在其两侧的连接杆和底座固定连接,在支撑架的上方设置有横梁,所述横梁的数量有两个,且两个横梁平行安置,所述横梁的内部固定安装有转动杆,在转动杆的左端固定安装有手动变速装置,且手动变速装置通过安装在其内部的轴承与转动杆固定连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述横梁与滑轮之间通过钢丝绳固定连接。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述横梁的外表面固定安装有限位块。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述底座和支撑架采用的材质为加强钢筋材料。
作为本实用新型一种优选的技术方案,所述玻璃放置板的数量为五个,且五个玻璃放置板平行安置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型货车玻璃吊装架,通过设置底座,使得下支架和外侧栏的以固定安装在底座的周围,设置下支架和转动杆,使得钢丝绳可以固定安装在支撑架的两端,减少因路况和运输速度的影响而给玻璃带来的颠簸力,是玻璃得到更好的保护,相当于增强了防震的效果。设置调节螺栓,使得可以自由的调节玻璃吊装架的大小,来配合不同尺寸的玻璃,使制作玻璃吊装架的成本减少,占地面积也减少。通过设置手动变速装置,使得横梁之间的转动杆和手动变速装置固定连接,进而调节钢丝绳的长度、大小,不仅增加了防震效果,也可以用于不同大小玻璃的运输。该新型货车玻璃吊装架,使用方便,安全稳定,降低玻璃振动的幅度,减少成本和占地面积。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为支撑架结构示意图。
图中:1-底座;2-支撑架;3-下支架;4-外侧栏;5-滑轮;6-玻璃放置板;7-缓冲垫;8-密封胶层;9-调节螺栓;10-连接杆;11-横梁;12-转动杆;13-手动变速装置;14-轴承;15-钢丝绳;16-限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:
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