[实用新型]一种汽车时钟弹簧支撑线生产线及生产设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产领域，尤其是一种汽车时钟弹簧支撑线生产线及生产设备。

背景技术

汽车时钟弹簧是安装在方向盘和转向管柱中间的连接件，作用是连接转向柱端和方向盘端的电路，其中包括安全气囊和多功能按键。汽车时钟弹簧中安装有支撑线，支撑线由三根不同长度的PET带两端焊接而成。在现有的支撑线生产线中，自动化程度不高，需要人工较多。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车时钟弹簧支撑线生产线及生产设备，提高支撑线设备的自动化，减少用工。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

本实用新型所涉及的一种汽车时钟弹簧支撑线生产线，所述支撑线生产线机架上依次设置有装盘机构、启动保护机构、回线机构、焊接机构、冲切机构、切断机构、拉料机构和接料装置；所述的装盘机构由电机控制完成送料动作；所述的回线机构可使支撑线中的两根组成线回退适当长度；所述的焊接机构可以把支撑线焊接在一起；所述的冲切机构可以在支撑线焊接位置冲切出所需形状；所述的切断机构可以把冲切好的支撑线在冲切位置切断支撑线；所述的拉料机构可以夹住支撑线端部，并且与回线机构相配合，使三根支撑线各具所需的不同长度；所述的接料机构可以存放切断后的支撑线。

所述的装盘机构包括绕线轴、绕线轴固定板、电机；所述的绕线轴和电机固定在绕线轴固定板上；所述的绕线轴固定板固定在机架上；所述的电机和绕线轴通过联轴器连接；所述的绕线轴上下排列，从绕线轴上引出的支撑线，可通过固定导轮通向启动保护机构。

所述的启动保护机构由三个启动保护装置组成，且启动保护装置分别与装备机构中的绕线轴相对应；所述的启动保护装置设置信号检测装置、固定导轮、滑动导轮、滑动底座一和滑动轨道一；所述的信号检测装置从上至下依次为上停机保护检测装置、送料信号检测装置、刹车信号检测装置和下停机保护检测装置；所述的滑动导轮固定在滑动底座一上，滑动底座一可在滑动轨道一上下运动；所述的滑动轨道一固定在机架上；所述的滑动底座一具有与滑动轨道一横截面形状相配合的凹槽；所述启动保护装置中滑动轨道一上端两侧各具有一个固定导轮，滑动轨道一下端的一侧设置有固定导轮，可把绕在固定导轮上的支撑线引向回线装置；所述的送料信号检测装置检测到滑动底座一运行至送料信号检测位置时，向支撑线生产线控制系统发送送料信号；所述的刹车信号检测装置检测到滑动底座一运行至刹车信号检测位置时，向支撑线生产线控制系统发送刹车信号；当所述的上停机保护检测装置在检测到滑动底座一运行至上停机保护检测位置时，向支撑线生产线控制系统发送停机信号；当所述的下停机保护检测装置在检测到滑动底座一运行至下停机保护检测位置时，向支撑线生产线控制系统发送停机信号。

所述的回线机构由三个回线装置组成，回线装置设置有回线气缸、回线辊、回线电机和橡胶辊；所述的回线气缸通过回线气缸固定板固定在机架上；所述的回线气缸上固定有橡胶辊固定板，并与橡胶辊固定板形成凹槽；所述的橡胶辊固定在凹槽内，并可转动；所述的回线辊位于橡胶辊的下方，固定在机架上，由回线电机控制其转动；所述的三个回线装置呈阶梯状排列。

所述的焊接机构设置有焊接气缸、焊接头和固定柱；所述的焊接气缸固定在固定柱上；所述的焊接头周围分布有压脚；所述的焊接头与压脚固定在焊接气缸的活塞杆上；焊接气缸工作时，推动活塞杆运动，可使压脚压住线支撑线，焊接头使三根支撑线焊接在一起。

所述的冲切机构设置有冲切气缸、冲切装置和固定座；所述的固定座固定在汽机架上；所述的冲切气缸固定在固定座上；所述的冲切装置位于固定座内部，固定在机架上；所述的冲切装置具有专用模具能够在支撑线焊接位置冲切出所需形状。

所述的切断机构具有位移气缸、切断气缸、切断装置和切断装置固定座；所述切断装置固定座下方设置有导轨，切断装置固定座可在导轨上运动；所述的导轨固定在机架上；所述的位移气缸固定在冲切机构固定座上，能够使切断装置产生移动，使得切断后的支撑线端部露出；所述的切断气缸固定在切断装置固定座上，且能够控制切断装置的上下运动，以切断支撑线。

所述的拉料机构设置有夹头、夹紧气缸、拉料电机、同步带、滑动底座二、滑动轨道二和拉料气缸；所述的拉料电机可控制同步带的运动；所述的同步带的一端与滑动底座二相固定；所述的夹紧气缸可使夹头夹紧支撑线端部；所述的滑动底座二可在滑动轨道二上运动；所述的拉料气缸固定在滑动底座二上，通过连接块和连接杆与夹紧气缸相连。所述的接料机构位于拉料机构的下方，固定在机架上，呈槽形。