[实用新型]高密封性汽车线束连接器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车连接器领域，具体涉及一种高密封性汽车线束连接器。

背景技术

汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件、外壳、绝缘体和附件。一般汽车需要用到的连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器约有数百个之多。

在汽车电器系统设计过程中，汽车线束不可避免的要与各种电器件连接，因此会用到连接线束和电器件的汽车线束连接器。然而现有的汽车线束连接器在不断改进的同时也存在一定的弊端，比如其信号在线束与器件之间的连接与传送容易受到干扰，其外壳强度低，密封性和稳定性差，无法适应各类恶劣的环境；另外其一体式的设计弹性空间有限，发生故障后无法装卸维修，只能报废接头或整个线束，因此造成了大量的浪费。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高密封性汽车线束连接器，该连接器能够装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。

本实用新型采用的技术方案是：所述高密封性汽车线束连接器，其包括公接头、母接头和硅橡胶外壳，所述公接头的一端设有插入部，所述插入部的四个面上设置有棱线；所述公接头靠近线束的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处；所述母接头一端设有与所述插入部相匹配的收容槽，所述收容槽的四个面上相对应的设有与所述棱线匹配的凹槽；所述硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处。

进一步的，所述指形受力处还设置在所述公接头靠近线束一端的上表面。

进一步的，所述棱线至少有4条，所述凹槽至少有4个。

进一步的，所述接合处周围的表面为磨砂表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的线束连接器通过设置棱线以及与棱线匹配的凹槽，使得公接头和母接头精密配合，连接更加紧固，提高连接器的稳定性；将硅橡胶外壳牢固套接在公接头和母接头的接合处，提升连接器的密封性和防震性能；同时，指形受力处的设置使得公接头和母接头连接时更方便用力，装配简单。综合来讲，该连接器能够装配简单，稳定性和密封性能良好，不怕振动，且可延长连接器和线束的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型一实施例所述高密封性汽车线束连接器的结构示意图；

图2是图1所述高密封性汽车线束连接器的爆炸结构示意图；

附图标记：1-公接头，2-母接头，3-硅橡胶外壳，4-插入部，5-棱线，6-线束，7-指形受力处，8-收容槽，9-凹槽，10-接合处。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1和图2所示的高密封性汽车线束连接器，其包括公接头1、母接头2和硅橡胶外壳3，所述公接头1的一端设有插入部4，所述插入部4的四个面上设置有棱线5；所述公接头1靠近线束6的一端，其两个侧面上均设置有指形受力处7；所述母接头2一端设有与所述插入部4相匹配的收容槽8，所述收容槽8的四个面上相对应的设有与所述棱线5匹配的凹槽9；所述硅橡胶外壳3牢固套接在公接头1和母接头2的接合处10，所述接合处10周围的表面为磨砂表面。

优选的，所述指形受力处7还设置在所述公接头1靠近线束一端的上表面。

优选的，所述棱线5至少有4条，所述凹槽9至少有4个。