[实用新型]一种双层车位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双层车位装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也越来越多，为了缓解停车位的问题，一般采用增加车位或是采用立体车库进行停车，其虽然一定程度上可以解决停车问题，然而采用立体车库需要在小区、街道旁等位置添加，存在空间不足，改动太大造价成本高等缺点，而且现有的双层车位装置，仅仅提供固定的停车车位，而现今的停车场，空间紧凑，很多车位没有足够的空间供驾驶员调整车辆位置，准确将车辆驶入车位，完美停靠，对于很多驾驶技术不太娴熟的驾驶员而言，准确地将车停入车位也是一个难题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双层车位装置，能方便驾驶员停车，简化停车步骤，降低停车难度，实用性强，切实解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种双层车位装置，包括主框架，所述主框架包括左右对称设置的两个边框，所述两个边框竖直架设在地面上；所述两个边框之间设有第一车位板，所述第一车位板连接有推进装置；所述两个边框的上方共同搭设有第二车位板，所述第二车位板连接有平衡位移装置；所述第一车位板和第二车位板上均设有旋转车台，所述旋转车台连接有驱动装置；所述主框架上设有控制器，所述边框上设有信号接收装置，所述控制器连接所述推进装置、平衡位移装置、驱动装置和信号接收装置。

作为优选，所述驱动装置包括第二电机，所述第二电机固定在对应的车位板下方，所述第二电机的驱动轴穿过车位板，并固定连接所述旋转车台的中心；所述旋转车台的下端面上设有若干个旋转轮，所述旋转车台通过所述旋转轮支撑在所在的车位板上；所述第二电机连接所述控制器。

作为优选，所述旋转车台内设有第三电机，所述旋转车台的两端均穿接有一根牵引辊，所述牵引辊的两端均套接有辅助板，所述两根牵引辊共同连接有一根牵引绳，所述牵引绳的中段套接在所述第三电机的驱动轴上；所述第三电机连接所述控制器。

作为优选，所述边框包括底边，两条侧边以及与所述底边平行设置的上边，所述推进装置包括一根动力轴，两根固定杆，两条链圈和一块推板，所述动力轴的两端分别活动穿接在所述两个边框的底边上，且靠近所述底边的末端；所述两根固定杆分别对应连接在所述两条底边的前端的内侧，所述两条链圈分别设置于所述动力轴的两端，所述链圈的一端套接在所述动力轴上，另一端套接在所述固定杆上；所述推板的两端分别对应固定连接所述两条链圈，所述推板的一侧的中央固定有第五电机，所述第五电机的驱动杆连接有螺旋杆，所述螺旋杆穿过所述推板，并活动穿接在所述第一车位板的末端的中央位置；所述第一车位板的的下方均匀设置有若干个辅助轮；所述链圈的长度和所述底边的长度相适配；所述动力轴连接有第四电机，所述第四电机和第五电机连接所述控制器。