[实用新型]一种汽车油漆的高效分散装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车油漆的高效分散装置。

背景技术

汽车油漆主要是为了保护车体不被腐蚀，其次还能增加车的美观程度，是大多车主张扬个性的一种表现方式；随着汽车工业的快速发展，市场对汽车油漆的要求越来越高。油漆在制作时需要由分散机对物料进行高速的强烈的剪切研磨、分散，达到迅速混合、分散的作用。然而以往的分散装置只是光光对搅拌桶里的油漆进行搅拌，搅拌效果一般，不仅降低了油漆质量，还降低了汽车油漆的分散效率；为此，我们提出一种汽车油漆的高效分散装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车油漆的高效分散装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车油漆的高效分散装置，包括壳体，所述壳体的上侧壁设有两个进料口，所述壳体内转动连接有转轴，所述转轴的上端贯穿壳体的上侧内壁设置，且转轴的下端通过转动件转动连接有分散叶片，所述转轴位于两个进料口之间，且位于壳体内的转轴外侧套设有套筒，所述套筒的上端与壳体的内壁固定连接，所述套筒为中空结构，且套筒中设有加热装置，所述转轴中竖直设有开口向上的条形凹槽，且条形凹槽中对称设有两个滑块，两个滑块之间固定连接有弹簧，且滑块远离弹簧的一侧侧壁连接有横向设置的半圆形卡块，所述半圆形卡块远离滑块的一端贯穿转轴的侧壁设置，所述套筒的内壁设有开口朝向转轴外壁设置的环形转槽，且环形转槽与半圆形卡块匹配设置。

优选地，所述壳体的上侧壁设有驱动电机，且驱动电机的输出轴与转轴固定连接。

优选地，所述加热装置采用电热丝，且电热丝通过电线与电源开关连通，所述电线贯穿壳体的上侧内壁设置。

优选地，所述条形凹槽两侧的侧壁对称设有对组平行设置的滑槽，且滑块与滑槽滑动连接，所述转轴的上端表面设有与滑槽连通的条形开口，且条形开口中设有锁紧装置。

本实用新型结构简单，操作方便，通过在转轴的外侧套设有套筒，且套筒中设有加热装置，因此，当分散叶片转动对壳体内的油漆进行分散处理时，可以通过加热装置对油漆进行加热升温，提高油漆中分子的运动速度，从而提高了汽车油漆的分散效率；同时，半圆形卡块与环形转槽匹配连接，可以防止壳体中的油漆流入转轴与套筒的缝隙中，从而造成油漆的浪费；当需要将分散叶片取出清洗时，可以滑动滑块使半圆形卡块与环形转槽分离，并将转轴向上抽取，分散叶片在受到套筒的阻力时，向下转动，从而方便取出清洗。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车油漆的高效分散装置的结构示意图；

图2为本实用新型中转轴的侧面结构剖视图；

图3为本实用新型中转轴的正面结构剖视图。

图中：1壳体、2进料口、3转轴、4套筒、5加热装置、6分散叶片、7条形凹槽、8滑块、9弹簧、10半圆形卡块、11环形转槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车油漆的高效分散装置，包括壳体1，壳体1的上侧壁设有两个进料口2，壳体1内转动连接有转轴3，转轴3的上端贯穿壳体1的上侧内壁设置，且转轴3的下端通过转动件转动连接有分散叶片6，壳体1的上侧壁设有驱动电机，且驱动电机的输出轴与转轴3固定连接，转轴3位于两个进料口2之间，且位于壳体1内的转轴3外侧套设有套筒4，套筒4的上端与壳体1的内壁固定连接，套筒4为中空结构，且套筒4中设有加热装置5，加热装置5采用电热丝，且电热丝通过电线与电源开关连通，电线贯穿壳体1的上侧内壁设置，转轴3中竖直设有开口向上的条形凹槽7，且条形凹槽7中对称设有两个滑块8，两个滑块8之间固定连接有弹簧9，且滑块8远离弹簧9的一侧侧壁连接有横向设置的半圆形卡块10，半圆形卡块10远离滑块8的一端贯穿转轴3的侧壁设置，套筒4的内壁设有开口朝向转轴3外壁设置的环形转槽11，且环形转槽11与半圆形卡块10匹配设置，条形凹槽7两侧的侧壁对称设有对组平行设置的滑槽，且滑块8与滑槽滑动连接，转轴3的上端表面设有与滑槽连通的条形开口，且条形开口中设有锁紧装置，当滑动滑块8将半圆形卡块10卡入环形转槽11中时，通过锁紧装置将该状态的滑块8进行固定，从而将半圆形卡块10进行固定。