[实用新型]新型公路安全限高装置

权利要求书

1.新型公路安全限高装置，设在桥梁或隧道的前方，其特征在于：在通往桥梁或隧道的路上由远及近依次设置有预警装置、报警装置、第一道阻挡装置、第二道阻挡装置；预警装置包括两组红外限高杆，两组红外限高杆之间沿道路方向设有间距，每组红外限高杆包括两根红外限高杆，两根红外限高杆上对应分别设有红外发射端和红外接收端；红外发射端和红外接收端的高度与限高高度相适配；报警装置包括报警立柱和安装在报警立柱上的灯光报警器和声音报警器；第一道阻挡装置包括固定连接在路面两侧的两根第一阻挡立柱，第一阻挡立柱的顶端连接有气柱，气柱位于路面的上方，气柱为内部充满气体且密封的柱状物，气柱水平设置，气柱的高度与限高高度相适配；第二道阻挡装置包括钢梁和两根相对设置的第二阻挡立柱，钢梁的两端与两根第二阻挡立柱的顶端固定连接。

2.根据权利要求1所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：两根第一阻挡立柱上各连接有气柱，两个气柱最外端的间距小于车辆的宽度。

3.根据权利要求1或2所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：红外限高杆上还设有太阳能电源。

4.根据权利要求1或2所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱为长条状圆柱形。

5.根据权利要求1或2所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱的材料为塑料或橡胶。

6.根据权利要求1或2所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱的外侧还包裹有柔性材质的耐磨层。

7.新型公路安全限高装置，设在桥梁或隧道的前方，其特征在于：在通往桥梁或隧道的路上由远及近依次设置有预警装置、报警装置、第一道阻挡装置、第二道阻挡装置；预警装置包括两组红外限高杆，两组红外限高杆之间沿道路方向设有间距，每组红外限高杆包括两根红外限高杆，两根红外限高杆上分别设有红外发射端和红外接收端；报警装置包括报警立柱和安装在报警立柱上的灯光报警器和声音报警器；第一道阻挡装置包括固定连接在路面两侧的两根第一阻挡立柱，第一阻挡立柱的顶端连接有横梁，横梁上固定连接有若干个并排设置的气柱，气柱上端连接在横梁上，气柱竖向设置，气柱位于路面的上方，气柱为内部充满气体且密封的柱状物，气柱最下端的高度与限高高度相适配；第二道阻挡装置包括钢梁和两根相对设置的第二阻挡立柱，钢梁的两端与两根第二阻挡立柱的顶端固定连接。

8.根据权利要求7所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱为长条状圆柱形。

9.根据权利要求7所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱的材料为塑料或橡胶。

10.根据权利要求7所述的新型公路安全限高装置，其特征在于：气柱的外侧还包裹有柔性材质的耐磨层。