[实用新型]一种户外便携式电库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置，确切地说是一种户外便携式电库。

背景技术

目前在日常生活、车辆运行、户外活动等领域中，往往需要使用到应急电源设备，但在实际使用中发现，当前所使用的应急电源设备往往采用的均为蓄电池组和控制保护电路共同构成，并由防护壳保护这类结构，虽然可以满足使用的需要，但其内部结构的集成化及模块化能力差，因此导致应急电源内部电路系统布局复杂，一方面影响了应急电源的日常维护和保养工作开展，另一方面也易造成设备运行时因电路相互干扰而造成供电事故发生，严重影响应急电源的运行安全性和可靠性，于此同时，在实际使用的过程中，当前的应急电源设备缺乏有效的温度调节能力，因此以及因为设备运行温度过高或过低而导致应急电源发生故障或充放电效率下降，从而也对应急电源运行稳定性和可靠性造成了严重的威胁，且当前的应急电源设备运行过程中，也缺乏有效的定位能力和联机协作能力，因此一定程度对紧急救援工作会造成不利影响，因此针对这一现象，迫切需要开发一种全新应急移动电源，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种户外便携式电库。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种户外便携式电库，包括防护壳、蓄电池组、操控面板、电源连接端子、数据通讯端子、电量指示灯、调温装置、操控键及控制系统，其中防护壳为立方体密闭箱体结构，且防护壳前面板一端与侧面板间通过棘轮机构铰接，且铰接轴与防护壳下面板垂直分布，操控面板嵌于防护壳内，并通过滑轨与防护壳侧面板滑动连接，且操控面板分别与防护壳上面板和下面板垂直分布，操控面板前表面与防护壳前面板间宽度为1—10厘米的隔离间隙，电源连接端子、数据通讯端子、电量指示灯和操控键均嵌于操控面板上，蓄电池组通过定位架安装防护壳内，且蓄电池组下表面与防护壳下面板间设至1—3厘米的隔离间隙，蓄电池组与防护壳下面板间通过弹性绝缘垫块连接，定位架为框架结构，并通过滑轨分别与防护壳的上面板、下面板及侧面板滑动连接，蓄电池组嵌于定位架内，控制系统安装在定位架上，并位于蓄电池组正上方，调温装置至少一个，安装在定位架侧表面上并环绕蓄电池组轴线均布，调温装置包括半导体制冷装置及PTC加热片，半导体制冷装置及PTC加热片均至少一个并相互间隔分布，其中半导体制冷装置两端分别通过换热板与蓄电池组和防护壳侧面板相抵，控制系统分别与蓄电池组、电源连接端子、数据通讯端子、电量指示灯、调温装置及操控键电气连接，所述的控制系统包括数据处理电路、充放电控制电路、充放电保护电路、过热保护电路、GNSS定位电路、逆变电路、电路故障检测电路、无线数据通讯电路及12V/24V电压识别转换电路，其中数据处理电路分别与充放电控制电路、充放电保护电路、过热保护电路、GNSS定位电路、逆变电路、电路故障检测电路、无线数据通讯电路及12V/24V电压识别转换电路电气连接，充放电控制电路、充放电保护电路、过热保护电路及12V/24V电压识别转换电路均与蓄电池组和电源连接端子电气连接，数据处理电路另与数据通讯端子、电量指示灯、调温装置、操控键电气连接。

进一步的，所述的防护壳前侧面与上面板、下面板及侧面板接触面处设弹性密封条，所述的防护壳前侧面上另设至少一个定位锁扣。

进一步的，所述的电源连接端子交流电接线端子、直流电接线端子和级联端子，且所述的交流电接线端子和直流电接线端子均至少一个并相互并联，所述的级联端子至少两个。

进一步的，所述的防护壳侧面板外表面上设手环，下面板外表面上均布若干定位块。

进一步的，所述的充放电保护电路采用大功率MOS管电路结构。

进一步的，操控键包括电量显示按钮，低温预热按钮，退出按钮，12V汽车启动按钮，24V汽车启动按钮和级联/逆变按钮。

本新型结构简单，布局集成化、模块化程度高及自动化程度高，使用及设备维护灵活方便，一方面具有良好的密封防护能力和环境适应能力，从而可有效的满足复杂外力震荡环境及高低温环境下稳定运行的需要，另一方面可根据实际使用的需要，根据负载情况，自动检测并切换输出电流及电压，并可根据使用需要实现多台设备间级联协作运行。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型；

图1为本新型结构示意图；

图2为控制系统原理图。

具体实施方式