[实用新型]一种真空断路器安装设备的翻转结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及真空断路器安装设备的技术领域,更具体地说，它涉及一种用于真空断路器安装设备的翻转结构。

背景技术

真空断路器因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名；其具有体积小、重量轻、适用于频繁操作、灭弧不用检修的优点，在配电网中应用较为普及。 真空断路器是3～10kV，50Hz三相交流系统中的户内配电装置，可供工矿企业、发电厂、变电站中作为电器设备的保护和控制之用，特别适用于要求无油化、少检修及频繁操作的使用场所，断路器可配置在中置柜、双层柜、固定柜中作为控制和保护高压电气设备用。

目前真空断路器在装配的过程中，需要特定的安装设备，目前的安装设备无法调节真空断路器在装配过程中所需的安装角度，进而大大降低了装配的效率。为解决上述问题，我司设计了一种安装设备，该安装设备结构包括架体及和架体转动连接的定位件，架体上安装有用于驱动定位件转动的减速机，在操作过程中驱动减速机带动定位件转动，减速机输出轴和定位件的连接稳定性较差，导致定位件在转动过程中角度容易产生偏差而且会晃动。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理简单，实用性强，减速机输出轴和定位件连接稳定，定位件转动稳定的真空断路器安装设备的翻转结构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种真空断路器安装设备的翻转结构，包括架体及和架体转动连接的定位件，架体上安装有用于驱动定位件转动的减速机，定位件包括相互连接的转动面板及定位台，转动面板的一侧壁上设有用于和减速机输出轴连接的锁紧套，所述定位台上开设有若干定位孔，定位孔内设有定位螺栓，所述锁紧套包括外筒体及内筒体，外筒体和内筒体之间填充有减震层，内筒体的内壁上局部有若干加强凸起，相邻两个加强凸起之间的内筒体内壁上构成有防滑纹路，所述减速机输出轴端头伸入内筒体且该伸入端外壁上设有和加强凸起适配的定位凹槽。

通过采用上述技术方案，锁紧套采用内筒体和外筒体，双层结构大大提高了其结构强度及结构稳定性。内筒体和外筒体之间填充了减震层，该减震层采用橡胶制成，有效抵消外力对减速机输出轴和内筒体的连接处造成的影响。

内筒体内壁上的加强凸起和减速机输出轴外壁上的加强凹槽相适配，增加了内筒体和减速机输出轴连接强度，而且在内筒体内壁上的防滑纹路的设置进一步提高和减速机输出轴接触产生的摩擦系数，进而大大提高了内筒体和减速机输出轴连接稳定性。

定位台上的定位螺栓用于和真空断路器的壳体连接，实现对真空断路器壳体的安装。

本实用新型进一步设置为：所述转动面板上开设有和内筒体连通的连接孔，所述减速机输出轴的端头上对应连接孔开设有螺纹孔，减速机输出轴伸入内筒体，再经螺钉贯穿连接孔和其螺纹孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当减速机输出轴伸入内筒体后，通过螺钉贯穿连接孔和其螺纹孔螺纹连接，进一步提高了减速机输出轴和锁紧套的连接强度及连接稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述转动面板的中间部上开设有方形缺口。

通过采用上述技术方案，转动面板上的方形缺口的设置，减轻了转动面板的重量，方便了减速机的驱动。

本实用新型进一步设置为：所述转动面板的边角处倒角。

通过采用上述技术方案，将转动面板的边角倒角，避免了转动面板旋转时和架体碰触。

本实用新型进一步设置为：所述转动面板和定位台垂直焊接。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图3为本实用新型锁紧筒的结构剖视图。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型的实施例做进一步说明。

一种真空断路器安装设备的翻转结构，包括架体1及和架体1转动连接的定位件2，架体1上安装有用于驱动定位件2转动的减速机3，定位件2包括相互连接的转动面板21及定位台22，转动面板21和定位台22垂直焊接。

转动面板21的一侧壁上设有用于和减速机3输出轴31连接的锁紧套4，所述定位台22上开设有若干定位孔220，定位孔220内设有定位螺栓，所述锁紧套4包括外筒体41及内筒体42，外筒体41和内筒体42之间填充有减震层43，内筒体42的内壁上局部有若干加强凸起421，相邻两个加强凸起421之间的内筒体42内壁上构成有防滑纹路，所述减速机3输出轴31端头伸入内筒体42且该伸入端外壁上设有和加强凸起421适配的定位凹槽。