[实用新型]双工位凸轮轴铣床

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备领域，特别涉及一种双工位凸轮轴铣床。

背景技术

凸轮轴是发动机配气机构的一部分，专门负责驱动气门按时开启和关闭，作用是保证发动机在工作中定时为汽缸吸入新鲜的可燃混合气，并及时将燃烧后的废气排出汽缸。

凸轮轴直接通过摇臂驱动气门，很适用于高转速的轿车发动机，由于转速较高，为保证进排气和传动效率、简化传动机构、降低高转速的振动和噪音，多采用顶置式气门和顶置式凸轮轴，由于凸轮轴的转速很高，凸轮轴承受周期性的冲击载荷，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其工作表面应有的较高的尺寸精度、较小的表面粗糙度和足够的刚度。

目前，公开号为CN202804295U的中国专利公开了一种凸轮轴铣床，它包括左底座、右底座、床身，其特征在于床身上设置有分度箱和动力箱，所述的分度箱中设置分度箱主轴，分度箱主轴顶端设置三爪卡盘，所述的动力箱与床身通过滑座配合滑动连接，动力箱中设置动力箱主轴，动力箱主轴顶端设置螺旋铣刀。

这种凸轮轴铣床虽然结构简单，调整方便，但是由于操作人员在安装完凸轮轴后，只能在一旁等候铣床将其加工完毕，无法及时对其他待加工的凸轮轴进行加工或者预处理，操作人员的工作效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双工位凸轮轴铣床，其具有能够提升操作人员工作效率的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种双工位凸轮轴铣床，包括机体、设于机体内的夹持单元、加工单元和驱动单元，所述机体包括上料区、位于上料区两侧的通过移动门分隔的第一工作区和第二工作区，夹持单元包括滑动连接在机体内的第一夹持机构和第二夹持机构，加工单元包括分别位于第一工作区和第二工作区内的第一加工机构和第二加工机构，移动门滑动连接在机体上，并通过驱动件驱动其滑移。

如此设置，操作人员在加工前可以将第一夹持机构移动到上料区内，将凸轮轴安装夹紧后，可以将其推动至第一工作区内，在设定好程序后由第一加工机构完成其加工，于此同时，操作人员可以将第二夹持机构移动到上料区内，并将其他凸轮轴固定在第二夹持机构内，再将第二夹持机构移动到第二工作区内完成加工，这样可以在其中一个工作区工作的同时对第二个工作区进行上料或下料，还能够同时完成两个凸轮轴的加工，从而提高操作人员对凸轮轴加工的工作效率。

进一步设置：所述驱动件包括固定在机体上的驱动气缸，驱动气缸的输出轴固定在移动门上。

如此设置，加工单元在两个工作区内进行钻铣操作时，会产生较多的废屑和金属丝，移动门的作用是在钻铣操作进行时，将两个工作区的入口阻挡，从而防止废屑和金属丝飞溅而伤到操作人员，操作人员可以通过控制驱动气缸的输出轴伸出或者缩回，使固定在驱动气缸输出轴末端的移动门在机体上滑移，从而达到闭合或者开启移动门的目的。

进一步设置：所述第一夹持机构包括滑动连接在机体上的分度头，分度头朝向加工单元的一侧固定有三爪卡盘，其另一侧设有用于驱动三爪卡盘的中空回转油缸。

如此设置，分度头是安装在铣床上用于将工件分成任意等份的的机床附件，利用分度刻度环和游标，定位销和分度盘以及交换齿轮，将装卡在顶尖间或卡盘上的工件分成任意角度，可将圆周分成任意等份，辅助机床利用各种不同形状的刀具进行各种沟槽、正齿轮、螺旋正齿轮、阿基米德螺线凸轮等的加工工作，三爪卡盘可以将凸轮轴夹持住，然后以中空回转油缸为动力，带动三爪卡盘与凸轮轴的旋转，从而使其加工成不同的形状。

进一步设置：所述分度头上固定有台面，机体上设有与之配合的滑座，滑座上固定有滑轨，台面上设有与之配合使用的滑块，并通过驱动单元驱动滑移。

如此设置，台面的滑块与滑座的滑轨相配合，就能够带动台面相对台座产生相对位移，从而带动工件从上料区进入加工区内，或者加工完后完成卸料，滑块与滑轨的配合能使滑移更加稳定，从而提高其使用效果。

进一步设置：所述第一夹持机构和第二夹持机构的结构相同，并且关于机体的中心线对称，分度头上还设有四轴隔板。

如此设置，操作人员可以分别对两个夹持机构进行控制，使其完成不同凸轮轴的加工，四轴隔板的设置一方面在加工时能够将工作区与滑座隔离，防止废屑和金属丝进入滑轨中影响台面的滑移，另一方面可以作为台面滑移的限位，防止台面滑移距离过大而与另一个夹持机构发生碰撞。

进一步设置：所述分度头上固定有定位板，定位板的末端设有定位油缸，定位油缸的输出轴上固定有定位杆。