[实用新型]一种燃气表电池盒改进结构有效

专利信息
申请号: 201720042489.8 申请日: 2017-01-15
公开(公告)号: CN206440334U 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 钭伟明;陈红;徐晓静;张天才 申请(专利权)人: 金卡智能集团股份有限公司
主分类号: G01F15/14 分类号: G01F15/14
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 325600 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃气 电池 改进 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域,尤其是涉及一种智能燃气表电池盒结构。

背景技术

目前较普遍使用的智能燃气表电池盒是一个独立的盒子嵌入在控制器盒中。这种结构不仅安装工序多。而且控制器IP防护也难以实现。中国专利授权公告号CN202562545U,授权公告日2012年11月28日,名称为“一种智能燃气表电池装置”的实用新型专利,公开了一种改进结构。它包括控制器盒下部的电池仓和电池,电池仓上端设有与控制器盒隔离的挡板,电池仓设有电池弹簧,电池连接有电池固定板,电池固定板设有与电池相连接的电极,电极与电池弹簧相接触,电池仓连接有电池仓盒盖。该装置解决了现有技术中智能燃气表更换电池不方便同时会将水分和粉尘带入控制器盒内部,影响计量准确性的技术问题。但是该结构由于电池仓装置零件较多,安装工序繁琐。该结构存在电极孔等孔和缝隙,影响控制器IP防护实现。在现有的智能燃气表电池盒大多是安装四个圆柱状干电池,由于没有电池固定装置,容易造成电池与电池接触不。中国专利授权公告号CN20483710U,授权公告日2015年12月2日,名称为“一种智能燃气表电池仓机构”的实用新型专利,公开了一种有电池定位的结构。包括电池仓本体、弹性卡扣和电池限位片,电池仓本体设置于控制盒盖的一侧,电池仓本体为具有上部开口的长方体结构,电池仓本体的两个相对的侧壁上设置有负极弹簧和正极弹簧,电池仓本体的另两个相对的侧壁上分别设置有弹性卡扣,电池仓本体内装填有电池,电池的负极顶压在负极弹簧上,电池的正极顶压在正极弹簧上,电池卡合于两个弹性卡扣之间,电池仓本体的侧壁上还设置有限制电池掉出电池仓本体的电池限位片。电池仓本体的侧壁上开设有凹槽,弹性卡扣设置于凹槽内,弹性卡扣包括扣合部和连接部,连接部的下端固定在凹槽的底部,扣合部固定于连接部的上端,扣合部的内侧面为与电池的柱面相配合的弧面结构。该结构弹性卡扣结构复杂,制造安装不便。另外,目前智能燃气表电池盒盖打开后会悬挂在电池盒盖下,容易碰撞燃气表下方物体的问题,造成电池盒盖损坏。

实用新型内容

为了解决现有技术中智能燃气表的电池盒存在小孔和缝隙,影响控制器IP防护实现,电池固定结构复杂制造安装不便,电池盒盖打开后易碰撞损坏的技术问题,本实用新型提供一种燃气表电池盒改进结构,达到有效提升控制器IP防护等级,确保电池连接可靠,保护电池盒盖完好的目的。

本实用新型的技术方案是:一种燃气表电池盒改进结构,它包括控制器上盖、电池盒和电池盒盖,电池盒与控制器上盖连接成一体,电池盒底板密封埋设有电极,电极一端露出电池盒腔体内、另一端露出电池盒腔体外,电池盒腔体内固定有侧视成“ㄣ”形的固定架,电池盒下端连接有设有转轴孔的连接耳,转轴孔设有若干孔凹槽,电池盒盖固接有设有轴凸条的转轴,转轴与转轴孔相适应。电池盒与控制器上盖一体化,电池盒全封闭,有效提升控制器IP防护等级。电池有效固定,连接可靠确保供电正常。开盖时避免被电池盒碰撞损坏,减低使用成本。

作为优选,电极包括电池连接端、连接部和控制板连接端,控制板连接端设有针状的连接杆,连接杆一端通过弹簧与连接部连接、另一端悬空。消除电极与电池盒的间隙,保证控制器IP防护等级。电极与电路板连接方便,减少了柔性导线的绕线、卡线、插线等工序,节约生产成本。同时,避免了柔性导线与传动零件在实际运转过程中存在干涉的问题,控制器工作更可靠。

作为优选,固定架包括下托板、支撑板和上扣板,下托板侧视呈三角形,下托板直角面与支撑板固定,上扣板成拱形,一端与支撑板光滑连接,另一端与电池盒固定;方便安装和更换电池。

作为优选,下托板斜面为圆弧面,圆弧面与电池侧面相适应,上扣板拱形面为圆弧面,圆弧面与电池侧面相适应;电池固定牢靠,确保电池连接可靠。

作为优选,转轴孔为通孔,孔凹槽凹陷转轴孔内壁且贯通连接耳表面。

作为优选,轴凸条呈条状,长度走向与转轴中轴线一致。

作为优选,电池盒开口端设有凸条,电池盒盖沿周边设有一周凹槽,凸条与凹槽相匹配;既能提高IP防护等级,又能锁住电池盒盖,降低成本。

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