[实用新型]超高层建筑施工垂直运输通道塔

说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑施工物料提升设备技术领域，尤其涉及超高层建筑施工垂直运输通道塔。

背景技术

目前，超高层钢结构建筑及超高钢结构架体已经在本领域内得到发展，在近年来超高层建筑不断涌现的情况下，有必要利用钢结构设计和施工技术来解决高层建筑施工垂直运输问题。传统的运输通道塔侧边的防护门一般是向内或者向外开启的，这样，在开启后会占用内部的空间，导致影响了工作人员的操作，非常麻烦；同时，在上下层之间建筑垃圾以及其他物体容易掉落而给使用者带来生命安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

超高层建筑施工垂直运输通道塔，包括矩形框架，所述矩形框架的相邻的三侧均设有防护门，所述防护门包括第一门板和第二门板，所述第二门板的一端铰接在矩形框架的顶部边缘上，第二门板的两侧均铰接有第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端铰接有第二限位块，且第二限位块为长方体结构，矩形框架的棱边上安装有第二卡块，所述第二卡块设有多组，且至少有两组，第二卡块呈水平布置的L形结构，第二限位块位于第二卡块的折角内，所述第一门板的一端铰接在矩形框架的底部边缘上，第一门板的两侧均铰接有第一连杆的一端，所述第一连杆的另一端铰接有第一限位块，且第一限位块为长方体结构，矩形框架的棱边上安装有第一卡块，所述第一卡块设有多组，且至少有两组，第一卡块呈水平布置的L形结构，第一限位块位于第一卡块的折角内，矩形框架内部底部的相对的侧棱上设有U形的卡槽块，所述卡槽块之间卡接有橡木条，所述橡木条的上方设有钢丝网，所述钢丝网的上方设有军用尼龙，矩形框架的四角均焊接有立柱。

优选的，所述矩形框架的第四侧的底部分别铰接有走道板的一端和第一加强杆的一端，走道板的另一端固定在墙体上，第一加强杆的的另一端分别分别铰接有第二加强杆的一端和第三加强杆的一端，第二加强杆的另一端铰接在墙体上，第三加强杆的另一端铰接在走道板的侧边上。

优选的，所述走道板为长方体结构，第一加强杆设有两组，且两组第一加强杆关于走道板对称布置。

优选的，所述第二门板位于第一门板的上方，第二卡块位于第一卡块的上方。

优选的，所述钢丝网、军用尼龙均与矩形框架固定连接。

优选的，所述立柱之间平行布置，且立柱与矩形框架的底面垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过第二连杆升起第二门板，并将第二连杆末端的第二限位块卡在第二卡块上，这样第二门板可有效的防止上层建筑垃圾掉落，保护了工作人员的安全；通过第一连杆，降低第一门板，并将第一连杆末端的第一限位块卡在第一卡块上，这样，第一门板可作为走道使用，来通往相邻的电梯,使用非常方便；同时，矩形框架内部的钢丝网、军用尼龙可以有效地保证内部的物体掉落到下层，保护了下层工作人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的结构的主视图；

图2为本实用新型提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的结构的俯视图；

图3为本实用新型提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的矩形框架的截面图；

图4为本实用新型提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的第一连杆的连接结构示意图；

图5为本实用新型提出的超高层建筑施工垂直运输通道塔的第二连杆的连接结构示意图。

图中：1橡木条、2钢丝网、3军用尼龙、4立柱、5第一门板、6第一连杆、7第一卡块、8第二卡块、9第二连杆、10第二门板、11矩形框架、12卡槽块、13走道板、14第三加强杆、15第二加强杆、16第一加强杆、17第一限位块、18第二限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。