[实用新型]地铁车站火灾逃生指示系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及火灾监控和人员疏散逃生技术，特别涉及地铁车站火灾逃生指示系统。

背景技术

近年来，轨道交通发展迅速，各大城市纷纷建设轨道交通网络，利用轨道交通出行十分方便快捷和准时，轨道交通站点的人流量也十分巨大。而轨道交通站点火灾时有发生，如何安全逃生对于广大乘客来说是性命攸关的问题。特别是对于地铁车站，在发生火灾时，由于地铁车站设施设备及空间布局复杂(尤其是换乘站，情况更加复杂)，一旦发生了火灾，容易造成乘客慌乱，使乘客失去方向，这样就会延误乘客的逃生时间，造成严重的事故后果。此外，乘客即使比较熟悉出口方向，也很可能由于不明白火情，而误入危险地区。所以，在火灾事故时对乘客进行有效的安全疏散辅助引导，是十分必要的。

目前的疏散引导方式主要有两种，一是安全诱导标志，但是其信息是不可变的，仅能指示出口方向，不能预告前方是否存在危险，并不是一种安全高效的引导方式。二是人工引导，此方式效率低，不能有效避免人员进入危险区域，有时还会增加引导人员的危险性。另外，已有的专利和论文中也提出许多不同的疏导方式、方法，但是大多实施成本高，有的实施条件苛刻，很难在实际实施。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术安全引导系统的问题，提供一种地铁车站火灾逃生指示系统，通过显示逃生方向状态及环境状态引导乘客安全快速脱离火灾环境。

本实用新型解决所述技术问题，采用的技术方案是，地铁车站火灾逃生指示系统，包括方向指示器和环境位置显示器，所述方向指示器和环境位置显示器各自具有位置坐标；所述方向指示器通过无线通信装置与中央控制器连接，根据中央控制器输出的数据指示逃生方向；所述环境位置显示器通过无线通信装置与中央控制器连接，根据中央控制器输出的数据显示环境状态和所处位置；所述中央控制器与传感器连接，所述传感器各自具有位置坐标，所述中央控制器根据传感器采集的数据判断火灾位置及各处环境状态，并将数据传输到相应坐标位置的方向指示器和环境位置显示器。

推荐的，所述方向指示器、环境位置显示器、中央控制器和传感器都具有应急电源装置。

具体的，所述传感器至少包括烟雾传感器和温度传感器。

具体的，所述中央处理器通过无线网络与传感器连接。

具体的，所述无线网络为ZigBee通信网络。

具体的，所述方向指示器根据所指方向环境状态显示不同颜色。

具体的，所述方向指示器所指方向环境状态为安全状态，所述方向指示器呈绿色；所述方向指示器所指方向环境状态为可通行状态，所述方向指示器呈黄色；所述方向指示器所指方向环境状态为危险状态，所述方向指示器呈红色；所述方向指示器所指方向环境状态为不确定状态，所述方向指示器呈紫色。

具体的，所述环境位置显示器通过不同颜色显示环境的不同状态。

具体的，所述环境状态为安全状态，所环境位置显示器显示为绿色；所述环境状态为可通行状态，所述环境位置显示器显示为黄色；所述环境状态为危险状态，所述环境位置显示器显示为红色；所述环境状态为不确定状态，所述环境位置显示器显示为紫色。

进一步的，所述中央控制器设置有人机交互系统，用于输入控制指令。

本实用新型的有益效果是，能够根据环境状态的变化动态显示安全的逃生方向和路线，并以电子地图的方式显示各处环境状态和当前位置，为人员逃生提供更加全面的规划线路。

附图说明

图1是实施例的系统结构示意图；

图2是实施例的方向指示器示意图；

图3是实施例的环境位置显示器示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，详细描述本实用新型的技术方案。

本实用新型的地铁车站火灾逃生指示系统，包括至少2个方向指示器和至少1个环境位置显示器，每个方向指示器和环境位置显示器各自具有位置坐标。各个方向指示器通过无线通信装置与中央控制器连接，接收中央控制器输出的数据信号指示逃生方向。同样的，环境位置显示器也通过无线通信装置与中央控制器连接，根据中央控制器输出的数据显示环境状态和所处位置。本实用新型的中央控制器与各个传感器连接，每个传感器都具有其位置坐标，中央控制器根据采集的传感器数据，并根据各个传感器的位置坐标判断火灾位置及各处环境状态，并将数据传输到相应坐标位置的方向指示器和环境位置显示器，通过方向指示器为乘客指示逃生线路，利用环境位置显示器显示当前位置及一定范围的环境状态，为乘客逃生提供整个环境状态参考。