[实用新型]物流安全运输箱有效
申请号: | 201720036602.1 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206456709U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 梅叶 | 申请(专利权)人: | 梅叶 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10 |
代理公司: | 北京瑞盛铭杰知识产权代理事务所(普通合伙)11617 | 代理人: | 郑海松 |
地址: | 266404 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 安全 运输 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种运输箱,具体涉及一种物流安全运输箱。
背景技术
在物流中,需要对待运输的货物进行装箱运输,通过汽车或者轮船等交通工具进行运输,在运输时,由于会产生振动,因此里面的货物会撞击运输箱的内壁,特别是易碎品,撞击后很容易损坏,但是现有技术中的运输箱,都是固定式的箱面,为了解决这个问题,人们一般会在里面塞入柔软物质,但是柔软物质使用完成后被丢弃,污染环境,而且需要更加物体的大小而塞入对应体积的柔软物,非常的不便。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够通过各缓冲机构将运输货物压紧,当出现碰撞时能够通过缓冲机构进行抵消并进行限位,防止运输货物损坏的物流安全运输箱。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种物流安全运输箱,包括一个运输箱,运输箱的四个内壁均设置有两条横向设置的滑槽,运输箱的四个角处均安装有一固定块,运输箱的四个面上均安装有一个缓冲机构,运输货物放置于四个缓冲机构的中间处并与缓冲机构一端接触。
作为优选,所述缓冲机构包括第一缓冲板、第二缓冲板、滑块以及弹簧,所述第一缓冲板与第二缓冲板之间通过铰链转动连接,第一缓冲板与第二缓冲板的另一端固定连接滑块,所述滑块滑动安装于横向设置的滑槽中,所述弹簧安装于固定块上开设的定位孔内。
作为优选,所述弹簧一端装入于定位孔内并与定位孔内壁固定连接,弹簧另一端固定连接滑块一端。
作为优选,所述第一缓冲板与第二缓冲板之间形成一个缓冲夹角,铰链的外侧端均设置有一块垫板,所述垫板的外侧面均与运输货物接触。
作为优选,所述第一缓冲板、第二缓冲板均为橡胶材料制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在运输时,能够通过各缓冲机构将运输货物压紧,当出现碰撞时能够通过缓冲机构进行抵消并进行限位,防止运输货物损坏。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图。
图中的编码分别为:1为弹簧,2为固定块,3为滑块,4为运输箱,5为垫板,6为运输货物,7为第一缓冲板,8为铰链,9为第二缓冲板。
具体实施方式
如图1所示,本物流安全运输箱,运输箱4的四个内壁均设置有两条横向设置的滑槽(未图示),运输箱4的四个角处均安装有一固定块2,运输箱4的四个面上均安装有一个缓冲机构,运输货物6放置于四个缓冲机构的中间处并与缓冲机构一端接触。
本实施例中,缓冲机构包括第一缓冲板7、第二缓冲板9、滑块3以及弹簧1,第一缓冲板7与第二缓冲板9之间通过铰链8转动连接,第一缓冲板7与第二缓冲板9的另一端固定连接滑块3,滑块3滑动安装于横向设置的滑槽中,弹簧1安装于固定块上开设的定位孔内,弹簧1一端装入于定位孔内并与定位孔内壁固定连接,弹簧1另一端固定连接滑块3一端。
第一缓冲板7与第二缓冲板9之间形成一个缓冲夹角,铰链8的外侧端均设置有一块垫板5,垫板5的外侧面均与运输货物接触。当货物受到撞击时,运输货物的重量会冲击缓冲夹角,导致夹角变大,进而滑块会向固定块方形移动,但是滑块在移动过程中需要克服弹簧的压力,因此在移动时便会缓冲,当泄力后,两缓冲板的缓冲夹角归位,完成定位。
本实施例中,第一缓冲板7、第二缓冲板9均为橡胶材料制成,由于第一缓冲板7与第二缓冲板9均为橡胶材料,因此使用时不会碰坏运输产品,更加柔软,无论运输货物为何种形状,均能通过四块垫板定位支撑,可适应不同大小的运输货物。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,在运输时,能够通过各缓冲机构将运输货物压紧,当出现碰撞时能够通过缓冲机构进行抵消并进行限位,防止运输货物损坏。
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