[实用新型]一种便于收放的道路临时护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，具体为一种便于收放的道路临时护栏。

背景技术

在公路建设维修过程中，往往会拆除原有的护栏或者是未安装护栏，在这些施工路段往往因为施工建设占用部分道路，从而使得原有道路变窄，道路变窄直接影响到车辆的通行，极大的降低了车流量，在这些施工路段架设护栏十分不方便，会影响到施工进展，而不设置护栏又会造成安全隐患，极大的影响交通质量，所以在施工路段一般会使用临时护栏，而传统的临时护栏架设较为繁琐，不便于收放。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于收放的道路临时护栏，解决了市场上的临时护栏使用繁琐，收放不便的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于收放的道路临时护栏，包括第一底座和第二底座，所述第一底座的上表面固定连接第一套筒，所述第一套筒内插接有第一帽筒，所述第一套筒的侧面螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的一端与第一帽筒的表面搭接，所述第一套筒内壁的底部插接有第一转轴，所述第一帽筒内壁的顶部插接有第二转轴，所述第二转轴插接在第一转轴内，所述第一转轴内壁的两侧均开设有滑槽，所述第二转轴下端固定连接有卡块，所述卡块卡接在滑槽内，所述第一转轴表面的底部固定连接有发条装置，所述第一转轴的表面固定连接有第一绕盘，所述第一绕盘上缠绕有下条带，所述第二转轴的表面固定连接有第二绕盘，所述第二绕盘上缠绕有上条带，所述第一套筒和第一帽筒的侧面均开设有通孔；

所述第二底座的上表面固定连接有第二套筒，所述第二套筒内插接有第二帽筒，所述第二套筒的侧面螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的一端与第二帽筒的表面搭接，所述第二套筒和第二帽筒的侧面均固定连接有固定座，且两个固定座分别与下条带和上条带的一端绑扎连接。

优选的，所述第一底座和第二底座均通过第三螺栓固定连接在地面上。

优选的，所述上条带和下条带的宽度均为15-20厘米。

优选的，所述上条带和下条带的正面和背面均设置有反光涂层，所述反光涂层的宽度为5厘米，且反光涂层以5厘米为间距等距离设置。

优选的，所述第一套筒和第二套筒的高度均为60厘米。

优选的，所述第一帽筒和第二帽筒的高度均为75厘米。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种便于收放的道路临时护栏。具备以下有益效果：

本实用新型通过设置第一转轴、第二转轴、滑槽、卡块、发条装置、第一绕盘、下条带、第二绕盘和上条带，达到了通过拉伸上条带和下条带，形成隔离网，将路面分为两个区域，从而可以维持交通秩序，并且拉伸的上条带和下条带可以在发条装置的弹力作用下自动回缩，使用十分便捷，且此临时护栏在不使用时占用空间低，便于携带，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构示意图；

图2为本实用新型正视图的局部剖面结构示意图。

图中：1第一底座、2第一套筒、3第一帽筒、4第一螺栓、5第一转轴、6第二转轴、7滑槽、8卡块、9发条装置、10第一绕盘、11下条带、12第二绕盘、13上条带、14通孔、15第二底座、16第二套筒、17第二帽筒、18第二螺栓、19固定座、20第三螺栓、21反光涂层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。