[实用新型]一种深沟球轴承的密封圈

说明书

技术领域

本实用新型属于机械密封技术领域，涉及一种轴承，特别涉及一种深沟球轴承的密封圈。

背景技术

轴承的密封性能是轴承的一项重要指标，密封性能高低主要表现在轴承的防漏油、防漏脂、防尘、防水等方面。不同用途的轴承对密封性能要求各不相同，轴承密封性能不符合或不满足使用要求，会导致外界泥沙、灰尘和水汽等侵入，使其产生噪音振动，加重滚道和滚子的磨损，使滚道和滚子表面产生疲劳剥落，严重影响轴承的使用质量和寿命，极端情况下会造成轴承卡死，运转机构停止运转，发生严重事故。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种密封性好的一种深沟球轴承的密封圈。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种深沟球轴承的密封圈，包括橡胶圈以及嵌设在橡胶圈内的钢板圈，其特征在于，所述钢板圈的外圈成型有与钢板圈端面垂直的第一弯折部，所述钢板圈的内圈成型有向橡胶圈内侧方向弯折的第二弯折部，所述橡胶圈的内周成型有朝向橡胶圈内侧的内密封唇，成型有朝向橡胶圈外侧的外密封唇，以及成型有朝向橡胶圈圆心方向的中密封唇，所述的内密封唇朝向橡胶圈圆心的端面上具有凸起的波浪形凸块，所述的中密封唇朝向橡胶圈圆心的端面为平面，且该平面与橡胶圈轴线相平行，所述的外密封唇的端部为圆弧面，所述钢板圈的内端面上具有若干个凸起的凸环。

在上述的一种深沟球轴承的密封圈中，所述的外密封唇与橡胶圈轴线方向形成的夹角R为60°至89°之间。

在上述的一种深沟球轴承的密封圈中，所述橡胶圈的外周的外端面上沿轴向开设有缺口。

在上述的一种深沟球轴承的密封圈中，所述的外密封唇与中密封唇的交接处开设有向内凹陷的通气孔。

在上述的一种深沟球轴承的密封圈中，所述的第一弯折部与钢板圈端面的交接处为圆弧过渡。

在上述的一种深沟球轴承的密封圈中，所述的橡胶圈的材料为丁腈橡胶。

与现有技术相比，本深沟球轴承的密封圈具有以下优点：

1、设置了三个密封唇，分别是外密封唇、中密封唇、外密封唇，外密封唇上设置了密封性更好的波浪形凸块，外密封唇的端面也上设置了密封性更好的圆弧面结构，整体上增加了橡胶圈的密封性。

2、钢板圈的内端面设置了若干个凸起的凸环，轴承内的油脂可滞留在各相邻凸环的底部处，防止油脂泄漏。

附图说明

图1是本深沟球轴承的密封圈的剖视结构示意图。

图中，1、橡胶圈；2、钢板圈；3、第一弯折部；4、第二弯折部；5、内密封唇；6、外密封唇；7、中密封唇；8、凸块；9、凸环；10、缺口；11、通气孔。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本深沟球轴承的密封圈包括橡胶圈1以及嵌设在橡胶圈1内的钢板圈2，钢板圈2的外圈成型有与钢板圈2端面垂直的第一弯折部3，钢板圈2的内圈成型有向橡胶圈1内侧方向弯折的第二弯折部4，橡胶圈1的内周成型有朝向橡胶圈1内侧的内密封唇5，成型有朝向橡胶圈1外侧的外密封唇6，以及成型有朝向橡胶圈1圆心方向的中密封唇7，内密封唇5朝向橡胶圈1圆心的端面上具有凸起的波浪形凸块8，中密封唇7朝向橡胶圈1圆心的端面为平面，且该平面与橡胶圈1轴线相平行，外密封唇6的端部为圆弧面，钢板圈2的内端面上具有若干个凸起的凸环9。

进一步细说，本深沟球轴承的密封圈中，其外密封唇6与橡胶圈1轴线方向形成的夹角R为60°至89°之间。

轴承设置了密封圈后，轴承的内外会出现压力差，因而会引起的密封圈膨胀变形与轴承内圈和外圈卡死的现象，因此在本深沟球轴承的密封圈中橡胶圈1的外周的外端面上沿轴向开设了缺口10，外密封唇6与中密封唇7的交接处开设了向内凹陷的通气孔11，避免因压力差出现的卡死现象。

为了本深沟球轴承的密封圈的密封性更好，因此橡胶圈1的材料选择了耐油性和耐磨性极好的丁腈橡胶。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了橡胶圈1、钢板圈2、第一弯折部3、第二弯折部4、内密封唇5、外密封唇6、中密封唇7、凸块8、凸环9、缺口10、通气孔11等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。