[实用新型]一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置有效

专利信息
申请号: 201720033067.4 申请日: 2017-01-12
公开(公告)号: CN206537261U 公开(公告)日: 2017-10-03
发明(设计)人: 陈佳佳 申请(专利权)人: 慈溪琅华机械科技有限公司
主分类号: B60S3/04 分类号: B60S3/04
代理公司: 杭州知瑞知识产权代理有限公司33271 代理人: 张剑英
地址: 315301 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 新能源 电动汽车 轮胎 清洗 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种轮胎清洗装置,尤其涉及一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

随着国家和民众对环境保护的日益重视,因车辆在行驶过程中轮胎上会粘带大量的泥土,导致车辆在行驶过程中会对道路产生大量污染和扬尘问题,现有的车辆轮胎在进行冲洗时,大多以专用洗车场的形式或利用电动机水泵产生高压水流冲洗车身、轮胎,这样不仅建设成本高,且需要消耗的水资源较大,因此亟需研发一种建设成本低、节约水资源的用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的车辆轮胎在进行冲洗时,大多以专用洗车场的形式或利用电动机水泵产生高压水流冲洗车身、轮胎,这样不仅建设成本高,且需要消耗的水资源较大的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种建设成本低、节约水资源的用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种用于新能源电动汽车的轮胎清洗装置,包括有水箱、第一软管、第一单向阀、缸体、活塞、升降杆、安装板、轴承座、网状支撑板、弹簧、喷头、管道、第二软管、齿轮、齿条、转轴、固定板、竖板、底板和第二单向阀,底板顶部左端和右端均焊接有竖板,底板顶部中间通过螺栓连接的方式连接有水箱,水箱左壁和右壁的前侧面及后侧面下部均通过法兰连接的方式连接有第一软管,第一软管内设有第一单向阀,水箱顶部前侧和后侧的左右两侧均通过螺栓连接的方式连接有缸体,缸体内设有活塞,活塞内开有圆形小槽,前侧和后侧的两缸体之间的内侧下部均通过法兰连接的方式连接有第二软管,第二软管内设有第二单向阀,前侧的第一软管的另一端通过法兰连接的方式分别与前侧左右两侧的缸体外侧下部连接,后侧的第一软管的另一端通过法兰连接的方式分别与后侧的左右两侧的缸体外侧下部连接,竖板顶部焊接有固定板,固定板顶部前后的左右两侧均焊接有安装板,两前侧安装板的内侧上部通过螺栓连接的方式连接有轴承座,两后侧安装板的内侧上部也通过螺栓连接的方式连接有轴承座,前侧轴承座内的轴承上通过过盈连接的方式连接有转轴,两转轴内侧之间安装有管道,后侧轴承座内的轴承上也通过过盈连接的方式连接有转轴,两转轴内侧之间也安装有管道,两管道的中部外侧均套有齿轮,前侧的第二软管分别通过法兰连接的方式与前侧的管道连接,后侧的第二软管分别通过法兰连接的方式与后侧的管道连接,两管道的内侧均通过法兰连接的方式均匀间隔的连接有喷头,安装板前侧和后侧之间的固定板上通过挂钩的方式前后对称连接有弹簧,两前侧弹簧之间的顶端焊接有网状支撑板,两后侧弹簧之间的顶端也焊接有网状支撑板,喷头位于网状支撑板的上部,前侧网状支撑板的前侧中部焊接有齿条,前侧齿条与前侧齿轮啮合,后侧网状支撑板的后侧中部焊接有齿条,后侧齿条与后侧齿轮啮合,前侧网状支撑板底部的左右两侧均焊接有升降杆,后侧网状支撑板底部的左右两侧也焊接有升降杆,升降杆的底端分别过盈连接在圆形小槽内。

优选地,还包括有抽水装置,抽水装置包括有水泵、进水管、滤网和出水管,固定板顶部中间开有集水槽,固定板底部中间通过螺栓连接的方式连接有水泵,水泵的一端通过法兰连接的方式连接有进水管,进水管的另一端通过法兰连接的方式与集水槽底部左侧连接,进水管的末端设有滤网,水泵的另一端通过法兰连接的方式连接有出水管,出水管的另一端通过法兰连接的方式与水箱顶部右侧连接。

优选地,还包括有出液管和阀门,水箱右侧下部焊接有出液管,出液管上设有阀门。

优选地,底板材质为不锈钢。

优选地,软管为PVC材质。

优选地,升降杆的材料为Q235钢。

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