[实用新型]用于坡度的防下滑自行车通道结构有效
申请号: | 201720032775.6 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206477211U | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 张勇康 | 申请(专利权)人: | 莆田市南山达盛养殖有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00;E01C15/00;E01F15/02 |
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地址: | 351100 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 坡度 下滑 自行车 通道 结构 | ||
1.一种用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:包括缓冲平台、左凸圆体、左凹圆槽防滑座、上内凹圆槽、下内凹圆槽、右凸圆体、始平槽、止平槽、护栏,上起始于缓冲平台,始平槽紧挨着缓冲平台施工,下终止于止平槽,止平槽紧挨着下缓冲平台施工,左凸圆体与右凹圆槽防滑座曲面平滑过渡,下内凹圆槽的右边紧挨着右凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡,右凸圆体的右边紧挨着下内凹圆槽施工并曲面平滑过渡,右凸圆体的左边紧挨着左凹圆槽防滑座施工并曲面平滑过渡,左凹圆槽防滑座的左边紧挨着上内凹圆槽施工并曲面平滑过渡,上内凹圆槽的左边紧挨着左凸圆体施工并曲面平滑过渡,护栏通过护栏固定体与墙体固定为一体,施工于水平横向斜坡外侧。
2.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述上内凹圆槽、下内凹圆槽、左凹圆槽防滑座、右凹圆槽防滑座的曲面上施工成颗粒不光滑平面。
3.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述左凸圆体、始平槽、止平槽、右凸圆体为光滑平面。
4.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述上内凹圆槽、下内凹圆槽、左凹圆槽防滑座、右凹圆槽防滑座、左凸圆体、始平槽、止平槽、右凸圆体的水平横向一定倾斜度施工。
5.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述下内凹圆槽的水平横向靠斜坡里侧方向施工有止滑桩。
6.根据权利要求5所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述止滑桩的底部与墙体相连,墙体中嵌入水平钢筋,水平钢筋与垂直钢筋通过连接体相连,垂直钢筋上方突出与地平面,水泥桩浇注施工包绕垂直钢筋,软桩体施工包绕于水泥桩。
7.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述上内凹圆槽和下内凹圆槽的水平横向水平低洼方向施工有引流通道,引流通道施工有一定角度水平向下贯穿。
8.根据权利要求1所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述通道结构可以与现有的台阶拼接相连,也可以单独施工于斜坡面上;所述通道结构可以在现有的台阶基础上进行施工,也可以在斜坡面上直接施工。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的用于坡度的防下滑自行车通道结构,其特征在于:所述通道结构在施工时圆槽曲面、弧度及在斜坡上的单位数量根据现场情况灵活调整。
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