[实用新型]一种自发电式车载广告设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自发电式车载广告设备，属于广告牌技术领域。

背景技术

通过车载广告设备进行广告宣传是一种常见的广告形式，在户外广告领域被广泛采用。目前，绝大部分的车载广告设备由于设备体积较大，只能以大型商用车辆为载体，很难适配于小型乘用车上，即使部分车载广告设备在进行小型化设计后能够安装在诸如出租车等小型车辆的后挡风玻璃上，但其广告内容较为单一，广告视角也只能针对后方车辆，广告效果较差，且由于遮挡了后挡风玻璃，容易影响行车安全性。此外，大部分车载广告设备自身不具备发电能力，只能被动地使用车辆电源进行供电，导致车辆油耗升高，使用成本较高。由于车辆在行驶过程中会在路面激励下产生振动，如果能够将车身振动产生的机械能转化为电能为车载广告设备供电，将使广告设备的使用成本大大降低。因此，市场上亟需一种能够应用车辆行驶过程中产生的振动能量实现自发电的车载广告设备。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种自发电式车载广告设备，它能够通过压电片将车辆行驶过程中产生的振动能量转化为机械能，有效地节约能源。

为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案如下：一种自发电式车载广告设备，包括吸盘、吸盘连接件、底座、锂离子电池、充电器、壳体、压电片基体、聚偏二氟乙烯压电片、LED显示屏、防护玻璃、顶盖、扬声器、扬声器固定架；吸盘固定于吸盘连接件的下方；底座固定于吸盘连接件的上方；壳体的横截面为正方形，设置于底座的上方，壳体与底座之间设置有两个腔室，壳体与顶盖之间设置有一个腔室，壳体的顶部设置有限位槽，壳体的四个侧面上均设置凹槽，每个凹槽内均设置一个LED显示屏，每个LED显示屏的外侧均设置一块防护玻璃；压电片基体固定于壳体与顶盖之间的腔室的底部；聚偏二氟乙烯压电片的下端固定于压电片基体上；锂离子电池和充电器分别固定于壳体与底座之间的两个腔室内；充电器的电力输入端与聚偏二氟乙烯压电片的电力输出端相连，其电力输出端与锂离子电池的电力输入端相连；锂离子电池的电力输入端与充电器的电力输出端相连，其电力输出端与LED显示屏和扬声器的电力输入端相连；顶盖的横截面为正方形，设置于壳体的顶部，其边缘置于壳体顶部的限位槽内；扬声器固定架固定于顶盖的顶面上，其横截面为“井字形”；扬声器设置于扬声器固定架上。

进一步的，扬声器固定架上共设置8个扬声器。

本实用新型的优点是：

1.本实用新型通过压电片将车辆行驶过程中产生的振动能量转化为机械能，能够有效地节约能源；

2.本实用新型的四个侧面均设置屏幕与扬声器，可以有效增强广告效果；

3.压电片采用聚偏二氟乙烯压电片，这种压电材料具有抗冲击能力强、能量转化率高的优点；

4.采用LED显示屏作为广告显示主体，节能且寿命长，能够大大增强广告效果。

附图说明

图1为本实用新型剖视图的结构示意图；

图2为本实用新型正视图的结构示意图；

图3为本实用新型俯视图的结构示意图；

图中：1-吸盘，2-吸盘连接件，3-底座，4-锂离子电池，5-充电器，6-壳体，7-压电片基体，8-聚偏二氟乙烯压电片，9-LED显示屏，10-防护玻璃，11-顶盖，12-扬声器，13-扬声器固定架。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步描述。

如图1-3所示，本实用新型提供了一种自发电式车载广告设备，包括吸盘1、吸盘连接件2、底座3、锂离子电池4、充电器5、壳体6、压电片基体7、聚偏二氟乙烯压电片8、LED显示屏9、防护玻璃10、顶盖11、扬声器12、扬声器固定架13；

吸盘1固定于吸盘连接件2的下方；

底座3固定于吸盘连接件2的上方；

壳体6的横截面为正方形，设置于底座3的上方，壳体6与底座3之间设置有两个腔室，壳体6与顶盖11之间设置有一个腔室，壳体6的顶部设置有限位槽，壳体6的四个侧面上均设置凹槽，每个凹槽内均设置一个LED显示屏9，每个LED显示屏9的外侧均设置一块防护玻璃10；

压电片基体7固定于壳体6与顶盖11之间的腔室的底部；

聚偏二氟乙烯压电片8的下端固定于压电片基体7上，构成压电阵列；

锂离子电池4和充电器5分别固定于壳体6与底座3之间的两个腔室内；

充电器5的电力输入端与聚偏二氟乙烯压电片8的电力输出端相连，其电力输出端与锂离子电池4的电力输入端相连；