[实用新型]一种用于沥青装车的鹤管密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及鹤管，尤其涉及一种用于沥青装车的鹤管密封结构。

背景技术

近年来，我国的交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头，公路建设飞快发展，高速公路和城乡农村铁路建设都实现了历史性的突破，成为经济社会发展的重要助推器，发展公路建设，不仅提高了运输能力，而且在改善投资环境、优化产业布局等方面都会产生重要的作用。

随着公路建设的飞速发展，国内市场上对沥青的存储、运输设备的需求越来越大，要求也越来越高，其对性能也提出了更高的要求。

道路沥青经鹤管装入运输罐车时，罐内排出高温沥青挥发出的难闻的含硫化物的恶臭气体，道路沥青在200℃下加热形成的沥青烟气含有苯并芘致癌物质，这些都对装车平台附近环境空气造成污染，对装车操作人员的健康造成极大危害。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种用于沥青装车的鹤管密封结构，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于沥青装车的鹤管密封结构，包括鹤管本体，鹤管本体的一端为沥青出口；还包括密封装置，密封装置包括一端开口的罩体，鹤管本体穿设于罩体的底部，罩体靠近沥青出口设置，罩体还穿设有排气管，罩体开口边缘处设有设有软胶环。

本实用新型通过罩体能够罩住槽罐车的装入口，而且可以适配于各种形状的槽罐车装入口，能够对槽罐车进行密封装入沥青，软胶环能够更紧密的贴合在槽罐车上。

在一些实施方式中：沥青出口设有盖板，盖板一侧铰接于鹤管本体，盖板与鹤管本体的铰接处设有扭力弹簧，扭力弹簧用于将盖板盖合于沥青出口。由此，在装完沥青后，盖板自动盖合于沥青出口，防止残余的沥青滴落出来。

在一些实施方式中：罩体内壁设有与鹤管本体平行的支杆，支杆端部设有液位传感器，罩体外壁设有与警示灯。由此，能够检测槽罐车内的沥青是否已装满，利用警示灯来提醒操作人员。

附图说明

图1是本实用新型一种用于沥青装车的鹤管密封结构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1所示，一种用于沥青装车的鹤管密封结构，包括鹤管本体1，鹤管本体1的一端为沥青出口16。还包括密封装置，密封装置包括一端开口的罩体3，鹤管本体1穿设于罩体3的底部，罩体3靠近沥青出口16设置，罩体3还穿设有排气管31，排气管31可以连接于真空泵，将罩体3内的气体抽出，罩体3开口边缘处设有设有软胶环32。由此，罩体能够罩住槽罐车的装入口，而且可以适配于各种形状的槽罐车装入口，能够对槽罐车进行密封装入沥青，软胶环能够更紧密的贴合在槽罐车上。

此外，罩体3内壁固定有与鹤管本体1平行的支杆33，支杆33端部安装有液位传感器34，罩体3外壁设有与警示灯35。还可以设置有控制器15，液位传感器34和警示灯35均电连接于控制器15。当液位传感器34检测到槽罐车内的沥青装满时，警示灯则亮起。

此外，沥青出口16还可以设有盖板2，盖板2一侧铰接于鹤管本体1，盖板2与鹤管本体1的铰接处设有扭力弹簧21，具体来说盖板2通过铰接轴铰接于鹤管本体1，扭力弹簧21套设于铰接轴上，扭力弹簧21用于将盖板2盖合于沥青出口16。由此，在装完沥青后，盖板自动盖合于沥青出口，防止残余的沥青滴落出来。

还包括外套管11，外套管11套设于鹤管本体1，外套管11与鹤管本体1之间形成密闭的空腔12，也就是说，外套管11的两端与鹤管本体1的外壁密封连接在一起。空腔12填充有导热油，空腔12内还设置有用于加热导热油的加热棒13和监测导热油温度的温度传感器14，加热棒13和温度传感器13均固定安装在外套管11的内壁上，外套管11外壁固定安装有控制器15，控制器15为单片机，温度传感器14电连接于控制器15，控制器15控制加热棒13的启闭。实际使用时控制器15内设定温度标准为180℃，当温度传感器13检测到导热油的温度低于180℃，控制器15就控制加热棒13加热导热油；反之，当温度传感器13检测到导热油的温度高于180℃，控制器15就控制加热棒13停止加热，由此可以控制鹤管本体1内的温度恒定在180℃左右，防止沥青凝固。

此外，外套管11包括金属管体17和包裹于金属管体17外壁的保温层18。由此，可以对鹤管本体内部进行保温，防止热量流失。