[实用新型]一种新型扇形闸门

说明书

技术领域

本实用新型涉及闸门技术领域，更具体地说，涉及一种新型扇形闸门。

背景技术

在散状物料的仓下放料过程中，通常在料仓落料口下方设闸门控制料仓的开启与关闭，将料仓内的物料传输到仓下的带式输送机或自卸汽车。目前采用的闸门有电液动平板闸门、扇形闸门、颚式闸门等。

电液动平板闸门可较好地衔接料仓与带式输送机，减少卸料过程中产生的扬尘，但平板闸门在使用过程中闸板运动轨道易被仓内物料堵塞，导致闸门不能关闭到位，且仓内料位较高时，往往需要机旁连续点动操作才能将闸门开启，远程操作无法打开闸门，此外，电液动平板闸门不适用于大粒度物料的仓下放料。

目前使用的颚式闸门与扇形闸门均可用于各种粒度散状原料的仓下放料，且使用过程中可靠性较高，很少出现阀体被物料卡塞，不能正常关闭闸门的情况。但以上两种闸门工作时卸料工作面几乎全部暴露在外部环境中，作业现场扬尘十分严重，对环境造成了粉尘污染，且影响现场操作人员正常作业。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本实用新型提供了一种新型扇形闸门，结构简单紧凑，卸料过程扬尘少，工作可靠性高，大大方便了操作人员的正常作业。

2.技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种新型扇形闸门，包括外壳体、扇形阀体和内壳体，所述的外壳体通过法兰与内壳体连接，并设在内壳体的外侧，所述的内壳体的上下面开口，内壳体的前后两面均焊接有固定轴，且前后两轴轴心线共线；所述的内壳体的左面焊接有左支座，所述的左支座上安装有液压缸和电机，所述的液压缸与电机相连；所述的内壳体的右面焊接有右支座，所述的右支座上安装有电液推杆，上述的液压缸与电液推杆相连，液压缸用于带动电液推杆做直线往复运动；所述的扇形阀体的前后两面上部开有长孔，扇形阀体通过与固定轴孔轴配合的方式设在内壳体外，扇形阀体的右面钢板上焊接有铰链支座，上述电液推杆的下端通过销轴与铰链支座连接。

进一步地，所述的左支座和右支座的材料为钢铁。

进一步地，所述的外壳体和内壳体的材料均为钢。

进一步地，所述的扇形阀体圆心角的度数为60°。

进一步地，所述的电机为三相异步电机。

3.有益效果

采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本实用新型的一种新型扇形闸门，结构简单紧凑，节省空间，造价低、便于安装；在与料仓与带式输送机之间衔接的密封性好，有助于料仓放料作业时减少扬尘的外排，从而降低粉尘污染，工作可靠性高，大大方便了操作人员的正常作业。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的扇形闸门开启时的结构示意图。

图中：1、外壳体；2、扇形阀体；3、内壳体；4、固定轴；5、铰链支座；6、电液推杆；7、液压缸；8、电机；9、左支座；10、右支座；11、销轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本实用新型的技术方案做进一步介绍：

实施例1

从图1和图2可以看出，本实施例的一种新型扇形闸门，包括外壳体1、扇形阀体2和内壳体3，外壳体1和内壳体3的材料均为钢，外壳体1通过法兰与内壳体3连接，并设在内壳体3的外侧，内壳体3的上下面开口，其上部四面设有法兰，与外部料仓连接，内壳体3的前后两面均焊接有固定轴4，且前后两轴轴心线共线；上述内壳体3的左面焊接有左支座9，左支座9上安装有液压缸7和电机8，所述液压缸7与电机8相连，电机8为三相异步电机；上述内壳体3的右面焊接有右支座10，左支座9和右支座10的材料为钢铁，所述右支座10上安装有电液推杆6，上述液压缸7与电液推杆6相连，为电液推杆6提供液压油路，液压缸7用于带动电液推杆6做直线往复运动；上述扇形阀体2圆心角的度数为60°，扇形阀体2的前后两面上部开有长孔，扇形阀体2通过与固定轴4孔轴配合的方式设在内壳体3外，阀体可绕固定轴4中心线旋转，实现闸门的开启与关闭，扇形阀体2的右面钢板上焊接有铰链支座5，上述电液推杆6的下端通过销轴11与铰链支座5连接。