[实用新型]离心式制冷压缩机的排气口防喘振结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及离心式制冷压缩机，具体涉及该离心式制冷压缩机中的排气口防喘振结构。

背景技术

压缩机和冷凝器是制冷系统的两个重要组成部分，其中，压缩机的作用是从蒸发器吸入制冷剂蒸汽，经过叶轮的压缩之后再将高压高速的制冷剂蒸汽通过排气口输送到冷凝器。

其中，压缩机中排出的制冷剂蒸汽的动能应当尽量大比例地转换为压力能，构成压缩机排气口产生的压力高于冷凝器的压力。否则，制冷剂蒸汽将无法流入冷凝器，反而会从冷凝器倒流回压缩机的排气口，直至叶轮等其他压缩机内部部件。这种气流的倒转流动的现象对于压缩机的运转是不稳定的，且对压缩机的部件有害，业界将此倒转流动称之为压缩机喘振。喘振是离心式制冷压缩机本身固有特性，喘振发生时，制冷剂蒸气不能正常排入冷凝器，冲击叶轮，使压缩机的振动明显加剧。喘振的危害包括：压缩机的性能显著恶化，气体的压力、流量产生大幅度脉动；噪声和振动加大，易破坏轴承、轴封、叶轮及电机等部件。

因此，如何解决上述现有技术存在的诸多不足，便成为本实用新型所要研究解决的课题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种离心式制冷压缩机的排气口防喘振结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种离心式制冷压缩机的排气口防喘振结构，所述压缩机包括一壳体，该壳体上对应制冷系统的冷凝器设有一排气口；所述壳体内对应该排气口设有一叶轮，该叶轮为离心式叶轮，以将压缩机中的制冷剂蒸汽压缩并沿叶轮的径向排出至所述冷凝器；

并且，对应所述壳体上对应所述排气口还设有一防喘振结构，该防喘振结构包括一扩压座体，该扩压座体包括上部扩压座以及下部扩压座，且两者之间形成有一间隙，该间隙为所述叶轮的径向排风通路；

其中，所述上部扩压座的底面为所述径向排风通路的上扩压面，所述下部扩压座的顶面为所述径向排风通路的下扩压面；所述上扩压面与所述下扩压面之间界定形成所述径向排风通路，并且在所述上部扩压座或者所述下部扩压座上还朝向该径向排风通路内凸设有一散流滑块，该散流滑块由一驱动机构驱动，做垂直于径向排风通路的往复运动，构成径向排风通路具有完全打开和部分打开两种状态；

当径向排风通路完全打开时，所述散流滑块完全收回所述上部扩压座或者所述下部扩压座中；当径向排风通路部分打开时，所述散流滑块伸出所述上部扩压座或者所述下部扩压座，使径向排放通路的通风间隙变窄。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，借此设计，当叶轮吸入流量降低时，减小径向排放通路的宽度，相当于对叶轮排气进行一个提速，可以增大气流进入扩压座体的角度，尽量使其接近满载时候的气流角度，保证气体的流速恒定，获得足够的压力，那么就可以使气流像满载时那样稳定流动，避免喘振，且不额外消耗功率。

2．上述方案中，所述散流滑块设于所述上部扩压座中。

本实用新型工作原理及优点如下：

本实用新型一种离心式制冷压缩机的排气口防喘振结构，包括一扩压座体，该扩压座体包括上部以及下部扩压座，且两者之间形成有一间隙，该间隙为叶轮的径向排风通路；上部扩压座的底面为径向排风通路的上扩压面，下部扩压座的顶面为径向排风通路的下扩压面；上扩压面与下扩压面之间界定形成径向排风通路，并且在上部扩压座上还凸设有一散流滑块，该散流滑块构成径向排风通路具有完全打开和部分打开两种状态；部分打开时，散流滑块伸出上部扩压座使径向排放通路的通风间隙变窄。相比现有技术而言，本实用新型能够通过减小叶轮的径向排放通路的宽度，增大气流进入扩压座体的角度，进而保证获得足够的压力，可以使气流像满载时那样稳定流动，避免喘振，且不额外消耗功率。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图；

附图2为本实用新型实施例径向排风通路完全打开时的剖面结构示意图；

附图3为本实用新型实施例径向排风通路部分打开时的剖面结构示意图。

以上附图中：1．叶轮；2．扩压座体；3．上部扩压座；30．上扩压面；4．下部扩压座；40．下扩压面；5．径向排风通路；6．散流滑块。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：