[实用新型]一种乘用车用LED光导后位灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种后位灯，尤其涉及一种乘用车用LED光导后位灯。

背景技术

乘用车的后位灯是重要功能部件，因为它为整车提供行车和示廓指示功能，这些功能还必须满足GB4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》， GB5920《汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能》等国家强制性法规。同时后位灯又是整车的重要外饰件，展示整车的造型特征，好的后位灯的点亮效果能够给人以深刻印象。所以国内外汽车灯具领域为了满足整车造型日趋个性化的需求，在后位灯的光学效果设计做了大量研究和探索。而 LED技术的快速发展为后位灯实现多种效果提供了可能。

实用新型内容

本实用新型正是在上述背景技术条件下，提出一种充分体现出LED光导优势的带状发光面的后位灯的方案。针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种既满足造型要求、整车功能要求又满足各项法规要求的可实现带状发光效果的乘用车用LED光导后位灯。

本实用新型的实施例提供一种乘用车用LED光导后位灯，所述后位灯整体形成为空间曲线形状，包括壳体和设置在所述壳体上的配光镜、光导和LED 组件，所述配光镜中含有散射材料，所述光导和所述配光镜间隔配置并依次卡接在所述壳体上，所述LED组件配置在所述光导的一侧，包括固定到所述壳体的线路板和放置在所述线路板上的LED光源。

可选地，所述光导在面对所述配光镜的后部形成具有锯齿条的光线导出部。

可选地，所述光导为圆柱形结构，所述光导的长为290mm，截面直径为 8mm。

可选地，所述光导通过聚碳酸酯注塑成型。

可选地，所述配光镜的透光面的高度为14～16mm。

可选地，所述配光镜和所述光导之间的距离大于等于6mm。

可选地，所述LED组件包括1个LED光源，所述LED光源与所述光导的距离为1±0.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的乘用车用LED光导后位灯至少具有以下优点：通过空间曲面发光的独特的夜间点亮造型易于识别、节约材料(使用的 LED数量少)、寿命长、响应时间快、发热量低、占用空间小等优点。

附图说明

图1为本实用新型的乘用车用LED光导后位灯的立体图。

图2为本实用新型的乘用车用LED光导后位灯的俯视图。

图3为本实用新型的乘用车用LED光导后位灯的主视图。

图4是从图3中的B-B方向观测的视图。

图5是从图2中的C-C方向观测的视图。

图6为本实用新型的光导的部分结构示意图。

图7是图6中的A部分的放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

图1为本实用新型的乘用车用LED光导后位灯的立体图。图2为本实用新型的乘用车用LED光导后位灯的俯视图。图3为本实用新型的乘用车用LED 光导后位灯的主视图。图4是从图3中的B-B方向观测的视图。图5是从图2 中的C-C方向观测的视图。图6为本实用新型的光导的部分结构示意图。图7 是图6中的A部分的放大示意图。

如图1至图3所示，本实用新型提供的一种乘用车用LED光导后位灯整体配置成空间曲面形状，发光面为空间曲面，具有空间曲线波动感的艺术造型，包括壳体2和设置在所述壳体2上的配光镜1、光导3和LED组件4，所述配光镜1含有散射材料，所述光导3和所述配光镜1间隔配置并依次卡接在所述壳体2上，所述LED组件配置在所述光导的一侧，包括固定到所述壳体的线路板5和放置在所述线路板上的LED光源6。设置有配光镜1、光导3和LED 组件4的壳体2通过螺钉等紧固件固定到乘用车上。