[实用新型]一种汽车专用的远近灯感应调整装置有效
申请号: | 201720021338.4 | 申请日: | 2017-01-09 |
公开(公告)号: | CN206416929U | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 郝海玲 | 申请(专利权)人: | 晋中职业技术学院 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人: | 李广 |
地址: | 030600 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 专用 远近 感应 调整 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车设备技术领域,具体为一种汽车专用的远近灯感应调整装置。
背景技术
汽车安全对于驾驶者来说是至关重要的,随着电子科技的发展,越来越多的新型科技被用到汽车上,优化了驾驶者的驾驶体验,提升了驾驶的安全性,目前,汽车夜间行驶时驾驶员眼睛容易受到对向来车的远光照射而看不清路面状况,从而引发事故,现在有些驾驶员驾驶素质低下,变光安全意识不强,习惯不良,交通法规对变换近光也作出相关规定,但处罚执法力度不大,效果并不明显,传统的汽车行业没有自动感应调整远近光灯的装置,无法在对向来车时做出调整,导致路况不佳的地段事故发生率较高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车专用的远近灯感应调整装置,以解决上述背景技术中提出的问题,所具有的有益效果是:该新型可自动感应前方来车情况并及时对车辆远近灯使用情况作出调整,减少事故发生率,提高夜间行车的安全性。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车专用的远近灯感应调整装置,包括控制信号输出接口、接线窗口、保护壳、光敏感应器、单片机和供电模块,所述保护壳上端面设置有散热窗,所述接线窗口设置在保护壳前端面,所述保护壳右侧面设置有箱门,所述保护壳内部设置有控制盒,所述控制盒前端面从左到右依次设置有光敏感应器信号接口、指示灯、控制信号输出接口、控制状态数据信息接口和电源接口,所述供电模块输出端与自检模块输入端电性连接,所述自检模块输出端与光敏感应器输入端电性连接,所述光敏感应器输出端与光敏感应器信号接口输入端电性连接,所述光敏感应器信号接口输出端与滤波器输入端电性连接,所述滤波器输出端与信号放大整形器输入端电性连接,所述信号放大整形器输出端与单片机输入端电性连接,所述单片机与控制状态信息收发模块电性连接,所述单片机输出端与控制信号输出接口输入端电性连接。
优选的,所述控制盒的前端面设置在保护壳前端面的接线窗口内部。
优选的,所述指示灯和控制信号输出接口均设置有两个。
优选的,所述控制盒通过保护壳上的箱门放置在保护壳内部,且控制盒与保护壳之间为间隙连接。
优选的,所述保护壳底部固定在安装板上,且安装板上设置有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该设备对控制装置进行优化升级使该新型拥有较小的体积,控制盒外部安装有保护壳在路况较为颠簸的时候不会对控制盒内部电子元件造成损坏,保护壳底部设置的安装板可通过螺母固定在汽车内部,增加了使用稳固性能,提高了使用安全性,汽车前端设置的光敏感应器可及时感测对向来车,控制盒内部的单片机及时处理感应器传输的数据并对远近光灯做出调整,高度集约优化的内部电路使其对数据的处理更加准确,提高了该新型的灵敏性。
附图说明
图1为本实用新型的控制盒结构示意图;
图2为本实用新型的系统框图;
图3为本实用新型的电路图。
图中:1-光敏感应器信号接口;2-控制信号输出接口;3-散热窗;4-电源接口;5-箱门;6-控制盒;7-接线窗口;8-安装孔;9-指示灯;10-安装板;11-控制状态数据信息接口;12-保护壳;13-光敏感应器;14-滤波器;15-信号放大整形器;16-单片机;17-自检模块;18-供电模块;19-控制状态信息收发模块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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