[实用新型]一种汽车配件截断机

说明书

技术领域

本实用新型涉及截断机技术领域，尤其涉及一种汽车配件截断机。

背景技术

随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，汽车配件的使用比较广泛，在小汽车内经常会悬挂各种配件，但企业一般生产加工汽车内装饰配件时，都是采用人工剪切的方式，这种方式效率低下，速度慢，费时费力，人工成本较高，没有竞争优势，在有了截断机后，效率相对较高，但是传统的截断机没有保证对汽车配件固定再截断，导致截断的距离不是那么精准，而且主要靠汽车配件模具进行配合截断，比较麻烦，不能可控的控制两个切刀的距离，为此我们提供一种汽车配件截断机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件截断机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件截断机，包括机体，所述机体内的顶部设有液压缸，所述液压缸的活塞端连接有推动杆，所述推动杆远离液压缸的一端固定有移动盒，所述移动盒为中空结构，所述移动盒内设有第一齿轮，所述第一齿轮通过转轴与移动盒的底部转动连接，所述第一齿轮的侧壁对称设有两个第二齿条，两个所述第二齿条的齿口均与第一齿轮啮合，每个所述第二齿条的两侧分别固定有第二滑块和切刀，所述第二滑块远离第二齿条的一端滑动连接有第二滑槽，所述第二滑槽设置在移动盒内的顶部，所述切刀的切口端贯穿移动盒并延伸至其下方，所述第一齿轮的上端固定有连接杆，所述连接杆贯穿移动盒并延伸至其上方，所述连接杆远离第一齿轮的一端固定有第二齿轮，所述第二齿轮的上端固定有挡板，所述第二齿轮的侧壁啮合有第一齿条，所述第一齿条的一端固定有伺服电动推杆，所述伺服电动推杆远离第一齿条的一侧竖直设有第一滑槽，所述第一滑槽设置在机体内的侧壁上，所述第一滑槽通过第一滑块与伺服电动推杆滑动连接，所述移动盒的下方设有固定块，所述固定块通过弹簧与移动盒的底部固定连接，所述机体内的底部设有切割盒，所述切割盒对应设置在移动盒的下方，所述切割盒内设有支撑块，所述支撑块对应设置在固定块的下方，所述支撑块通过固定件与切割盒内的底部连接。

优选地，所述固定块上设有圆柱形凹槽，所述弹簧内插设有插杆，所述插杆的一端贯穿弹簧与移动盒的底部固定连接，所述插杆的另一端贯穿固定块并延伸至圆柱形凹槽内部，所述插杆的直径小于圆柱形凹槽的直径。

优选地，所述第二滑块为T型滑块。

优选地，所述弹簧和固定块的高度大于切刀裸露在移动盒外的高度。

本实用新型中，通过伺服电动推杆、第一齿条、第一齿轮、第二齿轮和第二齿条等结构的配合，可以精准的控制两个切刀之间的距离；通过液压缸、支撑块、弹簧和固定块的配合，可以使得在将汽车配件固定后再对其切割，保证了截断过程中不会产生汽车配件的滑动，降低了传统截断所带来的成本，本实用新型结构简单，既保证了截断过程中不会产生汽车配件的滑动使截断过程不会产生人为的操作失误，又可以精准的控制两个切刀之间的距离，使得切割距离为预期的距离。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件截断机的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件截断机的移动盒的截面图；

图3为本实用新型提出的一种汽车配件截断机的第二滑块的立体图。

图中：1机体、2第一滑块、3伺服电动推杆、4液压缸、5第一齿条、6推动杆、7移动盒、8连接杆、9挡板、10第二滑块、11切刀、12第一齿轮、13转轴、14切割盒、15支撑块、16弹簧、17第二齿条、18固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。