[实用新型]直行电梯磁悬浮电梯导靴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，特别是涉及一种直行电梯磁悬浮电梯导靴。

背景技术

在现有技术中，直行电梯的导靴是卡装在导轨上，当轿厢上下运动时，导靴和导轨间会产生较大的振动和冲击，因此电梯运行时会有抖动及摩擦声，而电梯导靴的靴衬与靴座之间直接相连，在垂直导轨端面的方向上几乎不起到任何缓冲作用，因此电梯导靴与导轨之间产生的噪声和振动直接传递到轿厢，从而影响乘梯舒适感。

为解决上述问题，人们在现有导轨和导靴的靴衬与导轨的相对作用面上增加磁铁，利用两磁铁间的排斥形成减震间隙，以达到减震的目的，但是此种方法涉及到导轨的改造，并且在导轨上需要用到大量的磁铁，制作成本高，不符合节约原则。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的主要目的在于提供一种直行电梯磁悬浮电梯导靴，通过本技术方案，利用永久磁体相互排斥原理，在导靴内设置减震间隙，不仅大大简化导靴结构，同时增加了导靴相对导轨之间的缓冲力，大大提升了乘梯舒适感。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：一种直行电梯磁悬浮电梯导靴，包括导靴内衬，所述导靴内衬为矩形中间设置有上下贯通的导轨插槽，导轨插装在导靴内衬的导轨插槽中，包括导靴外套和若干对永久磁铁组块，所述导靴外套为矩形中间设置有矩形空腔，在矩形空腔的上下两端分别设置有豁口，导靴内衬设置在导靴外套的矩形空腔中，所述导靴内衬中导轨插槽位置分别与导靴外套的豁口相对应，导靴内衬与导靴外套的矩形空腔相对应的各面上分别设置有数对永久磁铁组块。

所述永久磁铁组块为两个永久磁铁块构成，两个永久磁铁块相对相互排斥分别固定在所对应位置的导靴内衬外侧和导靴外套的矩形空腔内壁上。

所述导靴内衬与导轨相配合的外面和导轨插槽的两侧面上分别设置有自润滑材料层。

采用上述技术方案后的有益效果是：一种直行电梯磁悬浮电梯导靴，通过本技术方案，利用永久磁体相互排斥原理，在导靴内设置减震间隙，增加了导靴相对导轨之间的缓冲力，省却了在整个导轨上铺设永久磁体的作法，大大减少了永久磁铁的使用量，简化导靴了结构，大大提升了乘梯舒适感。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的导靴正面结构示意图。

图3为本实用新型中导轨与导靴工作状态下的截面剖视示意图。

图中，1导靴内衬、2导轨插槽、3导轨、4导靴外套、5永久磁铁组块、6矩形空腔、7豁口、8自润滑材料层。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-图3所示，本实用新型涉及的直行电梯磁悬浮电梯导靴，包括导靴内衬1，所述导靴内衬1为矩形中间设置有上下贯通的导轨插槽2，导轨3插装在导靴内衬1的导轨插槽2中，包括导靴外套4和若干对永久磁铁组块5，所述导靴外套4为矩形中间设置有矩形空腔6，在矩形空腔6的上下两端分别设置有豁口7，导靴内衬1设置在导靴外套4的矩形空腔6中，所述导靴内衬1中导轨插槽2位置分别与导靴外套4的豁口7相对应，导靴内衬1与导靴外套4的矩形空腔6相对应的各面上分别设置有若干永久磁铁组块5。

所述永久磁铁组块5为两个永久磁铁块构成，两个永久磁铁块相对相互排斥分别固定在所对应位置的导靴内衬1外侧和导靴外套4的矩形空腔6内壁上。

所述导靴内衬1与导轨3相配合的外面和导轨插槽2的两侧面上分别设置有自润滑材料层8。

本实用新型在工作时，导靴内套1设置在导轨3上，导靴外套4固定在轿厢上，直行电梯工作，轿厢上下运行，导靴外套4通过永久磁铁组块5的排斥力将导靴内套1前面和导轨插槽上两侧面上的自润滑材料层8与导轨3相接触，由于在排斥力作用下形成减震间隙，从而有效的达到阻隔轿厢与导轨3之间产生的噪声和震动，大大提升了人们乘梯舒适感。

以上已对本实用新型的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型并不限于所述实施例。