[实用新型]一种新型轻量化车顶装饰复合材料

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车领域内部装饰材料，具体涉及一种新型轻量化车顶装饰复合材料。

背景技术

随着汽车工业的不断发展，对于汽车产品的轻量化、耐用舒适性和低油耗的要求越来越高。在汽车材料的设计应用和技术发展中，要求各类材料向轻量化、高性能、易于成型和低能耗的方向发展。

汽车顶棚是整车材料使用面积较大，用材较多内装饰件，根据现有汽车顶棚的设计和应用，特别是商用汽车，主要采用麻纤复合板、PP玻纤复合板和面料经加热成型而成，该类成型产品重量重、抗载荷能力及轻量、隔音等舒适性能不好。发泡复合技术是解决材料轻量化应用的首选工艺技术之一，但单纯的发泡技术在实现材料等同厚度下密度比较轻的前提下，很难满足材料的抗载荷、抗弯曲等强度性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供了一种质量轻，延展性更好、舒适耐用的新型轻量化车顶装饰复合材料。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种新型轻量化车顶装饰复合材料，包括从下至上依次设置的基布层、粘合层和面料层；所述粘合层包括蜂窝纸板层以及附着在蜂窝纸板层两侧面的发泡树脂及玻纤共混层。

上述中的基布层材质优选热扎防渗透无纺布，面料层材质优选PP海绵复合针织布。

为了在不改变车顶装饰复合材料的强度的前提下减轻该车顶装饰复合材料本身的质量，设计师在基布层和面料层之间设置了一种以蜂窝纸板层以及附着在蜂窝纸板层两侧面的发泡树脂及玻纤共混层为材料的粘合层，上述发泡树脂及玻璃纤维均匀喷涂在蜂窝纸板的两侧面，所述基布层和面料层通过发泡树脂及玻纤共混层紧密贴合在蜂窝纸板层的两侧面，由于挤压作用，不少发泡树脂及玻纤被填充至蜂窝纸板的蜂窝孔内，以加强其载荷强度。

本实用新型得到的一种新型轻量化车顶装饰复合材料，其技术效果是在所述基布和面料之间设置蜂窝纸板层以及附着在蜂窝纸板层两侧面的发泡树脂及玻纤共混层，在减轻复合材料质量的同时加强复合材料的强度。

附图说明

图1是实施例1中车顶装饰复合材料示意图。

图中：基布层1、粘合层2、面料层3、蜂窝纸板层4、发泡树脂及玻纤共混层5。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1所示，本实用新型提供的一种新型轻量化车顶装饰复合材料，包括从下至上依次设置的基布层1、粘合层2和面料层3；所述粘合层2包括蜂窝纸板层4以及附着在蜂窝纸板层4两侧面的发泡树脂及玻纤共混层5。