[实用新型]一种用于无氧铜杆收线的涂油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及涂油设备技术领域，尤其涉及一种用于无氧铜杆收线的涂油装置。

背景技术

无氧铜是不含氧也不含任何脱氧剂残留物的纯铜。但实际上还是含有非常微量氧和一些杂质。按标准规定，氧的含量不大于0.003%，杂质总含量不大于0.05%，铜的纯度大于99.95%。目前国内的无氧铜杆收线装置，在收线过程中，随着铜线重量的增加，铜线与铜丝之间容易粘线，甚至出现轻微压线现象。收完铜线后，在放线过程中，因粘线和轻微压线，极易产生铜线打结和缠绕现象，打结和缠绕现象使铜线断线，促使产量和生产效率急剧下降。所以需要一种高效率的无氧铜杆收线用的涂油装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于无氧铜杆收线的涂油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于无氧铜杆收线的涂油装置，包括安装立杆，所述安装立杆的外部通过套设的移动座装设有涂油箱，所述涂油箱的开口向下设置，所述涂油箱的内腔内横向放置有活塞头，所述活塞头的上表面，与涂油箱的内部液体接触面开设有进油口，所述活塞头的下端部中部连接有活塞杆，所述活塞杆的内部嵌装有导油管道，所述导油管道的进液端与进油口相通连接，所述活塞杆的下部连接有开合板，所述开合板由两块弧形板铰接而成，所述开合板的内部均衬设有出油口，所述出油口与上部的导油管道的出液端相通，所述开合板的内侧面还衬设有羊绒编织垫层，所述羊绒编织垫层的内侧面与出油口相接触，所述开合板的上端面还通过支撑弹簧与位于涂油箱的侧面的支杆连接。

优选地，所述涂油箱的顶部开设有液体添加口。

优选地，所述活塞头的形状为倒立放置的圆台状，且周向包覆有密封垫层。

优选地，所述进油口的开口内侧嵌装有逆止阀瓣。

优选地，所述进油口的数量不少于三组，并以活塞头的中轴线为中线呈对称、均匀布设。

优选地，所述出油口与上部的导油管道的出液端之间通过柔性连接管连接。

本实用新型采用活塞压力出油的方式，与用于涂布的羊绒编织层配合使用，使得当铜杆收线时，被开合板下压、限位、导向，将挤出在羊绒编织层表面的油体均匀涂布在铜杆的表面，一物多用，功能多样，加设的支撑弹簧使得羊绒编织层与铜杆的接触面积增加，提高了工作的效率，加设的安装立杆结构能够与固定件配合按照收线的压力要求调整羊绒编织垫层的下压力度，开合板结构的设计使得羊绒编织垫层的涂油面能够适应多尺寸铜杆的涂布要求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于无氧铜杆收线的涂油装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于无氧铜杆收线的涂油装置的开合板结构示意图。

图中：1安装立杆、2涂油箱、3活塞头、4进油口、5活塞杆、6导油管道、7开合板、8出油口、9羊绒编织垫层、10液体添加口、11柔性连接管、12支杆、13支撑弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种用于无氧铜杆收线的涂油装置，包括安装立杆1、涂油箱2、活塞头3、进油口4、活塞杆5、导油管道6、开合板7、出油口8、羊绒编织垫层9、液体添加口10、柔性连接管11、支杆12和支撑弹簧13，所述安装立杆1的外部通过套设的移动座装设有涂油箱2，所述涂油箱2的顶部开设有液体添加口10，所述涂油箱2的开口向下设置，所述涂油箱2的内腔内横向放置有活塞头3，所述活塞头3的形状为倒立放置的圆台状，且周向包覆有密封垫层，所述活塞头3的上表面，与涂油箱2的内部液体接触面开设有进油口4，所述进油口4的数量不少于三组，并以活塞头3的中轴线为中线呈对称、均匀布设，所述进油口4的开口内侧嵌装有逆止阀瓣，所述活塞头3的下端部中部连接有活塞杆5，所述活塞杆5的内部嵌装有导油管道6，所述导油管道6的进液端与进油口4相通连接，所述活塞杆5的下部连接有开合板7，所述开合板7由两块弧形板铰接而成，所述开合板7的内部均衬设有出油口8，所述出油口8与上部的导油管道6的出液端之间通过柔性连接管11连接，所述出油口8与上部的导油管道6的出液端相通，所述开合板7的内侧面还衬设有羊绒编织垫层9，所述羊绒编织垫层9的内侧面与出油口8相接触，所述开合板7的上端面还通过支撑弹簧13与位于涂油箱2的侧面的支杆12连接。