[实用新型]一种耐用缓冲公路护栏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种市政用品，具体是一种耐用缓冲公路护栏。

背景技术

公路护栏是最重要的交通基础设施，是高速公路、市区公路等交通路段的重要维护和安全保障设施，目前的公路护栏主要有荷兰网结构、板钢结构和石墩结构等种类，主要用于交通车辆防护、车道分隔和行人交通安全等各种不同的用途，目前，对于车流量大的路段所用的护栏多为石墩或密集板钢结构，其自重大，坚固可靠，可有效防止交通事故时车辆串道而加大损失，但是，其结构非常简单，仅为简单的障碍物而无任何的缓冲保护措施，虽然防止了车辆因意外串道，但是对于事故车辆损伤极大，车辆撞击时仅能依靠车辆自身的缓冲系统进行缓冲减伤，而撞击后果轻则车辆受损，重则人员伤亡，不仅对于车辆损伤大，对于护栏自身也同样损伤严重，特别是板钢结构的护栏，经受撞击后很容易发生变形或倒塌，后期维修同样需要大笔财力；因此，设计一种能有效防止车辆串道保证交通安全，同时对于撞击车辆能提供一定保护性能的新型护栏非常重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐用缓冲公路护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐用缓冲公路护栏，包括框板和缓冲箱，所述框板为左右两侧开设有圆形开口的方形箱体结构，框板下端固定连接有底座，底座上开设有有若干螺栓孔，框板上端前后侧均固定连接有固定板，固定板上均开设有螺栓孔，固定板上端均与加强板固定连接，框板内中心处固定连接有安装板；所述缓冲箱为空心圆柱结构且设有两个，两个缓冲箱分别滑动配合连接在框板左右两侧的开口处，框板在开口与缓冲箱连接处还设有活塞杆密封，安装板两侧均固定连接有若干节流管，两侧的节流管与两个缓冲箱均滑动配合连接，节流管的管壁上开设有若干通油孔，缓冲箱内部还滑动配合连接有浮动活塞，浮动活塞将缓冲箱内部分隔为气腔和油腔，两个缓冲箱外侧侧壁均固定连接有防护钢板，防护钢板另一侧均固定连接有橡胶垫。

作为本实用新型进一步的方案：所述缓冲箱在与节流管滑动配合连接处设有活塞杆密封塞杆密封。

作为本实用新型再进一步的方案：所述节流管上的通油孔集中在管壁的两侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述气腔内填充有氮气。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油腔和框板内均填充有阻尼油。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：减震吸能效果好，在车辆撞击上护栏时，缓冲箱在汽车撞击推动作用下往框板内部移动，使得框板内的阻尼油经节流管压入油腔内，阻尼油推动浮动活塞移动使气腔内的氮气受到压缩，利用阻尼油通过节流管时的黏性阻力吸收撞击能量，通过压缩氮气进行缓冲，性能稳定，大大降低了交通事故时对事故车辆和护栏自身造成的伤害，车辆司机遭受损伤小，护栏不易损坏倒塌，且撞击过后被压缩的氮气能推动浮动活塞运动缓慢复位，不损坏本身的减震缓冲结构，经久耐用。

附图说明

图1为一种耐用缓冲公路护栏的结构示意图。

图2为一种耐用缓冲公路护栏的左视图。

图3为一种耐用缓冲公路护栏中节流管的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。