[实用新型]一种多工位自动化冲压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及机加工技术领域，特别是涉及一种多工位自动化冲压系统。

背景技术

在汽车零件加工过程中，一个金属零件需要经落料、一次冲压以及二次冲压等多次连续加工，才得以成形。而在落料以及冲压过程都需要使用到冲床等冲压设备，因此在汽车零件加工车间内，冲压设备的数量是很多的。现有的冲床是由电机带动飞轮，飞轮带动齿轮，齿轮通过离合器带动曲轴，曲轴带动连杆使滑块工作。其中滑块每分钟行程次数及滑块的运动曲线都是固定不变的。车间内的每个冲床的滑块均由设置于冲床内的电机驱动运转，不仅电能的利用率低，并且多台电机同时工作也产生大量的噪声污染。因此，有必要对现有冲压车间的冲压设备进行改进。

实用新型内容

为此，需要提供一种多工位自动化冲压系统，用于解决现有汽车冲压车间内电能利用率低，噪声污染严重的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种多工位自动化冲压系统，包括两个以上冲压单元，以及用于给各冲压单元提供液压动力的液压站；

所述液压站包括储液罐、动力装置以及与动力装置连接的液压泵，所述液压泵通过管道连接于储液罐；

所述冲压单元包括机架、液压缸、冲压活动板以及滑轨，所述机架包括设置于机架上部的顶台，以及设置于机架底部的冲压台，所述液压缸设置于顶台上，所述滑轨的个数为两个，两个滑轨相互平行的竖直固定于顶台与冲压台之间，所述冲压活动板的两侧设置有与滑轨相适配的滑孔，冲压活动板水平设置，并通过滑孔连接于所述滑轨，冲压活动板的底部设置有模具固定装置，冲压活动板的顶连接于所述液压缸的活动杆，液压缸的缸体上设置有进液孔和回液孔，进液孔和回液孔分别通过电磁阀连接于液压站。

进一步的，所述冲压单元并排设置，相邻冲压单元之间设置有机械手臂。

进一步的，所述动力装置为电机或内燃机。

进一步的，所述冲压台与机架之间设置有弹性缓冲装置。

进一步的，所述滑轨的两端分别设置有行程开关。

区别于现有技术，上述技术方案包括有液压站与两个以上的冲压单元，每个冲压单元包括液压缸以及连接于液压缸活动杆上的冲压活动板，各冲压单元通过管道连接于液压站，由液压站为其提供冲压动力源。本技术方案中各冲压单元不再设置用于提供动力的电机，而是选用液压为能量传递介质，并通过液压站进行统一提供冲压动力，从而有效减少了电能的损耗，同时采用液压缸作为冲压执行机构，也减小了噪声分贝。

附图说明

图1为本实用新型具体实施方式所述多工位自动化冲压系统的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例所述冲压单元的结构示意图；

图3为本实施新型具体实施例所述液压站与液压缸的连接示意图。

附图标记说明：

1、液压站

2、冲压单元

3、机械手臂

4、管道

5、上模

11、储液罐

12、液压泵

13、动力装置

14、电磁阀

15、单向阀

21、机架

22、顶台

23、冲压台

24、液压缸

25、滑轨

26、冲压活动板

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。