[实用新型]箱梁校正工具有效

专利信息
申请号: 201720009718.6 申请日: 2017-01-05
公开(公告)号: CN206396648U 公开(公告)日: 2017-08-11
发明(设计)人: 王亮明;宁庆安;徐超;王晓风;史志红;刘建国;朱剑波 申请(专利权)人: 中铁三局集团线桥工程有限公司;中铁三局集团有限公司
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 代理人: 史霞
地址: 065201 河北省三河市燕*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 校正 工具
【说明书】:

技术领域

实用新型属于桥梁校正及维修领域,涉及一种箱梁校正工具。

背景技术

高速铁路900吨架桥机主梁因种种原因容易发生变形,传统上通常通过火焰校正+锤击的方式处理,或返厂进车间修理。火焰校正会影响钢结构铁相,造成钢结构内力的破坏,且由于操作人员经验及熟练程度的影响,很难达到设计的要求和精度;返厂修理虽能避免以上问题,但造价成本较高,耗费的时间很多,极大影响整个桥梁架设工期。

为了保证钢结构内力不受破坏,提高维修精度,维修更为快捷,摆脱操作人员经验局限,特开展专项研究。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种箱梁校正工具。

为此,本实用新型提供的技术方案为:一种箱梁校正工具,包括:

基准面,其包括箱梁未变形一侧和固定于所述箱梁未变形一侧外的工字钢;

多个校正螺杆,其垂直于所述基准面,可拆卸地固定于所述箱梁未变形一侧和变形一侧之间,所述多个校正螺杆在铅垂方向上的高度不同;

螺旋千斤顶,其底部抵靠于所述基准面上,而顶部抵靠于所述箱梁变形侧。

优选的是,所述的箱梁校正工具中,所述工字钢的两腿之间还设置有若干加强筋板。

优选的是,所述的箱梁校正工具中,所述基准面和所述箱梁变形一侧上沿铅垂方向对应设置有多排通孔,所述多个校正螺杆的两端分别设置于所述多排通孔内。

优选的是,所述的箱梁校正工具,还包括:

固定螺栓,所述工字钢通过固定螺栓固定于所述箱梁未变形一侧外,形成所述基准面;

楔形垫片,其与所述工字钢的腿部内侧匹配设置,形成平面。

优选的是,所述的箱梁校正工具中,每个校正螺杆的两端具有螺纹,所述校正螺杆的两端分别设置有两个螺母,所述两个螺母分别位于所述工字钢的内外两侧,且该两个螺母与所述工字钢之间设置有平垫或楔形垫。

优选的是,所述的箱梁校正工具,还包括:

第一加长底座,其一端抵靠于所述基准面上,而另一端与所述螺旋千斤顶的底部连接。

优选的是,所述的箱梁校正工具,还包括:

第二加长底座,其设置于所述箱梁内,所述螺旋千斤顶抵靠于所述第二加长底座与所述箱梁变形侧之间。

本实用新型至少包括以下有益效果:

本实用新型能够节省变形箱梁的修理时间,若将变形箱梁返厂修理,根据工地距厂家距离的长短平均需要1个月以上(往返路程+维修时间),费用在5万元以上。本实用新型整体结构简单,操作方便,制作成本仅需7000元,并且钢结构内力不受破坏,能最大程度还原设计尺寸。维修时间共计7--15天(根据损伤程度,应力释放时间略有差异),并且在短时间内使得维修质量达到要求,有益效果显著。

本实用新型制造简单,成本较低;拆卸、安装极为方便,大大节省时间,提高效率;维修精度高;现场操作简单,便于施工作业。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型其中一个实施例中所述的箱梁校正工具的基准面的结构示意图;

图2为本实用新型其中一个实施例中所述的箱梁校正工具的螺旋千斤顶的结构示意图;

图3为本实用新型其中一个实施例中所述的箱梁校正工具工作状态的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解,本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1、2和3所示,本实用新型提供一种箱梁校正工具,包括:

基准面1,其包括箱梁未变形一侧和固定于所述箱梁未变形一侧外的工字钢101;

多个校正螺杆2,其垂直于所述基准面,可拆卸地固定于所述箱梁未变形一侧和变形一侧之间,所述多个校正螺杆在铅垂方向上的高度不同;

螺旋千斤顶3,其底部抵靠于所述基准面上,而顶部抵靠于所述箱梁变形侧。

在本实用新型的其中一个实施例中,作为优选,所述的箱梁校正工具中,所述工字钢的两腿之间还设置有若干加强筋板102,以加强基准面的强度。

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