[实用新型]一种智能废油过滤机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种过滤机，具体是一种智能废油过滤机。

背景技术

随着液压技术的发展，液压伺服机构、先导控制阀、比例阀等等已经被广泛运用于工程机械领域，清洁度达不到要求的液压油会严重影响各液压元件的性能和使用寿命。据统计，液压工程机械中70％的故障归类为液压系统故障，而液压系统故障现象中80％的故障原因是由于油液污染造成的，这80％的故障现象中究其原因是75％以上是油液被固体颗粒污染造成的。因此，各工程机械企业都非常重视油液清洁度的控制。

目前，市面上普遍使用的滤油机有真空滤油机、聚结沉降滤油机、离心分离滤油机和静电吸附滤油机等，它们具备过滤杂质、脱水、除气、还原油品颜色等多种功能，主要适用于矿山、冶金、石油、铁路、机械、化工、纺织、水泥、电厂、仪表等各部门，对污染劣化的各种工业用润滑油的净化再生起到很大作用，但这些滤油机缺点是过滤精度普遍不太高，无法满足工程机械对油液清洁度的高要求，同时以上各种滤油机价格昂贵、维护和使用成本高，体积较大，不方便移动，操作复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种智能废油过滤机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种智能废油过滤机，包括智能废油过滤机本体；所述智能废油过滤机本体是由进油管、第一循环泵、单向阀、初滤器、加热器进油管、变频器、控制面板、加热器、温度传感器A、出油管、第二循环泵、喷头、吸气管、集水罐、温度传感器B、精滤器、第三循环泵、储油箱、分离桶、底座、万向轮、加热桶组成；其中初滤器、集水罐、储油箱和分离桶安装在底座上侧；初滤器的左侧开有通孔，通孔内安装有进油管，在进油管上安装有第一循环泵和单向阀，单向阀设置在第一循环泵的右侧；加热桶安装在初滤器的顶部，并在右侧设有通道，用于液体进入加热桶；加热器安装在加热桶内部，加热器的底部设有加热器进油管，加热器进油管的设置在加热桶的内部其端口与加热器齐平；加热器的顶部中间位置设有出油管，温度传感器A设置在出油管的左侧，出油管与喷头相连，在出油管上安装有第二循环泵，喷头设置在分离桶内部，分离桶设置在初滤器右侧，在分离桶内部设有温度传感器B；加热器的外部设有电磁感应线圈，电磁感应线圈通过导线与变频器相连；所述变频器通过导线与控制面板电性连接；所述集水罐设置在分离桶的右侧，集水罐内设有抽风机；吸气管设置在分离桶内部中部位置，并与集水罐连接；储油箱设置在分离桶的右侧，通过管道与分离桶相连，并在管道上设有精滤器和第三循环泵，第三循环泵设置在精滤器吃的右侧；所述万向轮安装在底座的四角，并在万向轮安装有锁死装置。

作为本实用新型进一步的方案：所述控制面板通过导线与外部电源相连。

作为本实用新型再进一步的方案：所述初滤器是由多层纤维组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述加热器外侧设有保温绝缘层。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一循环泵、第二循环泵和第三循环泵均采用离心泵。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用在加热器外设有加热桶能更好的利用热能，节约能源；智能废油过滤机本体的底部设有万向轮和锁死装置，方便本实用新型移动和固定；并且本实用新型设计合理，结构简单，操作比较便捷。

附图说明

图1为一种智能废油过滤机的结构示意图。

图中：进油管1、第一循环泵2、单向阀3、初滤器4、加热器进油管5、变频器6、控制面板7、加热器8、温度传感器A9、出油管10、第二循环泵11、喷头12、吸气管13、集水罐14、温度传感器B15、精滤器16、第三循环泵17、储油箱18、分离桶19、底座20、万向轮21、加热桶22。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。