[实用新型]高铁动车组接触网检测装置有效
| 申请号： | 201720008000.5 | 申请日： | 2017-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN206427054U | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陈剑云;吴辉;闫亮亮;陈秋琳;蒋士林;胡颖 | 申请（专利权）人： | 北京太格时代自动化系统设备有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/08 | 分类号： | B61K9/08;B61L23/00;B60L5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100054 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 动车 组接 触网 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.高铁动车组接触网检测装置，其特征在于：它包含图像采集模组、图像信息采集装置、分析识别模块、受电弓控制模块、报警器，它还包含备用图像信息采集装置、继电器一、继电器二、蓄电池、指示灯；所述图像采集模组通过信号线与图像信息采集装置、备用图像信息采集装置连接，所述图像信息采集装置通过信号线、电源线与继电器一线圈的一端连接，所述继电器一线圈的另一端通过信号线、电源线与分析识别模块连接，所述备用图像信息采集装置通过导线与继电器一常闭触点的一端连接，所述继电器一常闭触点的另一端通过导线与指示灯的一端连接，所述指示灯的另一端与分析识别模块连接，所述分析识别模块的输出端与继电器二线圈的一端连接，继电器二线圈的另一端与受电弓控制模块连接，所述分析识别模块的警示端与报警器连接，所述蓄电池与继电器二常闭触点的一端连接，所述继电器二常闭触点的另一端与报警器电连接。
2.根据权利要求1所述的高铁动车组接触网检测装置，其特征在于：所述的蓄电池为24V蓄电池。
3.根据权利要求1所述的高铁动车组接触网检测装置，其特征在于：所述的图像采集模组包含可见光成像模组、红外图像信息采集模组、全景图像采集模组。
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