[实用新型]一种液体滤芯空气净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及过滤装置领域，更具体涉及一种液体滤芯空气净化器。

背景技术

治理空气污染，消除雾霾天气，是关系到国家经济发展和广大人民身体健康的头等大事。对此国家下大力治理环境，并取得了很大成效。但是由于生活水平不断提高和工业迅速的发展，加上汽车数量的增加，和天气的变化等原因，还是有雾霾的产生。看起来治理空气污染真的不是轻而易举的事。室内的空气可以靠空气净化器解决，室外太大无从下手，只有在污染源头将空气净化干净后再排放，才能从根本上消除污染。这样就需要一种能适合在源头长期使用的空气净化器。

我发明的液体滤芯空气净化器经过改型后可以适合大型燃煤锅炉排放的烟尘，以及各种汽车尾气的净化工作。一般的空气净化器只是净化室内的空气，液体滤芯空气净化器要有很多的优势。那就是不用更换滤芯，可以消除有害气体，还具有加湿功能等，已经很完美了，用这样的液体滤芯空气净化装置处理燃煤锅炉所排放的烟尘也是完全可行的。需要设制特大型的滤芯框架，使它可以通过如此大空气流量液体滤芯的框架，和有足够风力的风机。为了保证烟尘经过滤后可以达到最标准的空气质量，设计可并列二排或者三排液体滤芯框架，等于进行二次或者三次空气净化。为了更好的过滤效果再加上二排液体滤芯框架也可以。这只是净化器的结够问题，为的是一定要达到空气净化洁净度的最高境界。一旦所排放的废气达到了这样的净化需求，经过在近千度高温烘烤，净化后洁净废气将成为新的宝贵原料。从烟尘中过滤出的污染物颗粒，不要晾干收集后就可直接送回锅炉再次焚烧即可。

治理雾霾天气最好办法是治理污染源头，净化污染源的污染空气。造成污染的原因有很多，大型锅炉所排放的烟尘是污染源，路上行驶的各种机动车辆所排放的尾气也是污染空气的根源，急需治理。上面讲了对烟尘的治理，再讲对机动车尾气的治理方案。可以用油做液体滤芯来净化机动车辆的尾气，当尾气通过油的液体滤芯时油质会阻拦吸附掉尾气中微小的颗粒从尾气中去除，这种净化装置就不需要风机送风，可利用尾气排放的动力直接穿行于液体滤芯。油不像水那样容易蒸发损失，这对于行驶的车辆很重要。这样的净化装置可以完全去除掉PM2.5的排放，就是比PM2.5再小的颗粒也能同样去除。因为在狭小的空间尾气与油质挤压通行，尾气中的颗粒物无论体积大小，都会被挡劫或者吸附在油质内。只要颗粒物被吸附就再也不可能回到空气中造成再次污染。为了能对污染物清除彻底，这种液体滤芯可以并排安装二排或者三排，直到尾气排放净化合格。这样装置可先从大型车辆开始治理，因为大型车辆的尾气排放污染更严重一些，理应优先治理。除了更换滤芯会增加使用成本以外，注定了这类空气净化器不可以在污染严重的环境中工作。能过滤掉pM2.5颗粒本身就是一件很困难的事，滤芯过细就会加速报废。所以类似这样的除尘净化装置，不可以净化严重污染地，不可能解决污染源头没有扩散之前的污染地方净化。其实在污染扩散之前把所有有问题都解决解决，严重的空气污染问题就可以完全解决。这样说听起来有点大，要是所有的源头就把问题解决，真的可以把这样严重的污染问题解决。

现在国家对于整治环境消除污染下了大力气。环境治理是关系到民生大计，我们每个人都应为此付出自己的才智。治理污染有利于民，国家投入应有回报，不能再因污染，影响国民竞技的发展，和人民生活的质量。

现在普遍使用的空气净化器，对提高室内空气的质量，防止污染物对人体的侵害，存在积极作用，但是现有空气净化器所采用的滤芯在使用一段时间以后，因为污染物颗粒会堵塞滤芯而影响过滤的性能，在污染不严重的室内使用，数月以后也需要更换新的滤芯。这样的滤芯既费钱、又费事，而且只能针对某种范围的污染物颗粒予以去除，并且功能单一，同时现在的过滤空气的滤芯，如需要把细小的颗粒阻挡，间隙过于细小对于空气的阻力就会很大而且较大的尘埃会堵塞滤芯，导致滤芯的使用寿命变短，即使在相对较清洁的室内环境，也只能使用几个月，更不能在污染颗粒密度非常大地方使用，频繁的更换滤芯无疑增加了使用成本。

因此，提供一种能够过滤细小污染颗粒、同时成本较低的空气净化器的液体滤芯成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的旨在提供一种能够过滤细小污染颗粒，同时成本较低的空气净化器的液体滤芯。