[实用新型]汽车空调用储液干燥器底盖结构有效
申请号: | 201720001187.6 | 申请日: | 2017-01-03 |
公开(公告)号: | CN206459394U | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 张自翔;刘东勇 | 申请(专利权)人: | 浙江易达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 调用 干燥器 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车空调用储液干燥器部件领域,尤其与一种用于汽车空调的储液干燥器中密封用的零件有关。
背景技术
现有在汽车空调用的储液器结构中,为了保证储液器底盖与储液器筒体的焊接质量,有两点要求:1、底盖与筒体采用过盈配合;2、底盖与储液器筒体组装前要涂抹焊剂;然而组装时由于是过盈配合,因此组装时很容易将涂抹的焊剂给破坏掉,从而导致影像焊接质量。
实用新型内容
针对上述背景技术存在的缺陷,本实用新型旨在提供一种可以防止焊剂挤掉的汽车空调用储液干燥器。
为此,本实用新型采用以下技术方案:汽车空调用储液干燥器底盖结构,其特征是,在储液干燥器底盖的开口外圆周面上设有朝外的环形加强筋,靠近环形加强筋的底盖外周面上设有用于放置焊接焊剂用的多个环绕底盖圆周设置的凹槽,焊剂填充在凹槽内底盖的底面悬伸进入储液干燥器筒体内腔中,底盖的环形加强筋抵靠在储液干燥器筒体开口外壁上,组装时焊剂就会留在花纹的凹槽里,不会破坏掉,从而起到提高焊接的效果。
作为对上述技术方案的补充和完善,本实用新型还包括以下技术特征。
所述的底盖的底面中心内凹形成半球形凹槽,从而可以起到缓冲作用。
所述的凹槽之间相互贴靠设置。
所述的凹槽呈锥形,锥形凹槽的大口端靠近所述的环形加强筋。
所述的凹槽呈条形,条形的尾端呈圆弧形。
使用本实用新型可以达到以下有益效果:本实用新型通过在储液器筒体连接的部位增加了各种凹槽纹路,该凹槽纹路起到的作用是在组装时将影焊接质量的焊剂保留在零件表面,通过环形加强筋可以防止焊剂从而底盖的凹槽内漏出,同时增加了焊接面积,从而提高了焊接质量。
附图说明
图1为本实用新型的装配结构示意图。
图2为本实用新型呈锥形的凹槽的底盖结构示意图。
图3为本实用新型呈条形的凹槽的底盖结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。
如图1~图3所示,本实用新型在储液干燥器底盖1的开口外圆周面上设有朝外的环形加强筋3,靠近环形加强筋3的底盖1外周面上设有用于放置焊接焊剂用的多个环绕底盖圆周设置的凹槽4,凹槽4之间相互贴靠设置;焊剂填充在凹槽4内底盖1的底面悬伸进入储液干燥器筒体2内腔中,底盖1的环形加强筋3抵靠在储液干燥器筒体2开口外壁上,组装时焊剂就会留在花纹的凹槽4里,不会破坏掉,从而起到提高焊接的效果。底盖1的底面中心内凹形成半球形凹槽,从而可以起到缓冲作用。
优选地,凹槽4呈锥形,锥形凹槽的大口端靠近环形加强筋。
优选地,凹槽4呈条形,条形的尾端呈圆弧形。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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