[发明专利]一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法

说明书

本发明涉及在制造木船时造船内部构件需要的密封、防水、防腐方法，特别是：一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法；该方法是在造木船的捻船工序时采用熟石灰、桐油、水、短麻丝做成的混合密封腻子、乙烯绳、桐油和麻丝将骨架与四周船板的缝隙和船钉孔完全填充，隔绝了海水与水蒸气对紧固件及木材的腐蚀，大大降低了木材、螺栓的腐蚀成度，提高了木船的使用年限。

技术领域

本发明涉及在制造木船时造船内部构件需要的密封、防水、防腐方法，特别是：一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法。

现有技术

目前：在木船制造过程中船体板与内部接触的面不可避免的都有瑕疵，再好的工匠也做不出100％的接触面，有甚者30％的接触面都达不到，这就造成了海水在这个缝隙中流动及空气的流动，船在海水的环境下各部件会含有很高的盐分的，而且空气潮湿，加快了螺栓的腐蚀程度，这是造成木船老化的主要原因，螺栓过度腐蚀造成螺栓逐渐变细，而铁锈的作用使木材上的螺栓眼逐渐变大，是船体老化的表现：骨架与船体的接触面由于常年处于极大的潮湿环境，势必造成接触面上木材腐烂也是船体老化的重大原因。目前木船在制作过程中也会采用密封料对进行船体表面和缝隙进行密封，但是密封的效果一直不理想，使木船船体使用寿命短，需要频繁维修，不仅缩短了木船的使用寿命还提高维修成本了。

发明内容

本发明的目的是提供了：一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法，该方法是在造木船的捻船工序时采用熟石灰、桐油、水、短麻丝做成的混合密封腻子、乙烯绳、桐油和麻丝将骨架与四周船板的缝隙和船钉孔完全填充，隔绝了海水与水蒸气对紧固件及木材的腐蚀，大大降低了木材、螺栓的腐蚀成度，提高了木船的使用年限。

为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法，所述方法是利用熟石灰(氢氧化钙)、水、桐油与短麻丝混合制成密封腻子；再利用所述密封腻子、乙烯绳、桐油与麻丝将船骨架与四周船板的缝隙和船钉孔完全填充；其特征在于，所述木船构件之间的密封、防水、防腐方法的具体步骤是：在进行制造木船的捻船工序时，首先将船骨架与船板之间缝隙和船板与船板之间的缝隙采用木楔子撑大缝隙，然后在缝隙内刷桐油抹腻子捻入乙烯绳，再继续刷桐油抹腻子捻入乙烯绳刷桐油，最后抹腻子再捻入麻丝抹桐油抹腻子，拔下木楔子，对下一个木楔缝隙进行密封。

所述木船构件之间的密封、防水、防腐方法，在密封船钉孔时，其方法是：刷桐油抹腻子捻麻丝抹腻子刷桐油。

本发明所述密封腻子的配方是：熟石灰(氢氧化钙)、水、桐油、短麻丝，配方份数比是：熟石灰30％，水1.5％，桐油12％，短麻丝2％。

所述密封腻子配方中的短麻丝长度为5mm-10mm。

所述密封腻子配方的制作方法是：取熟石灰30份做底料，加入1.5份的水搅拌10分钟，再加入桐油12份搅拌，最后加入2份短麻丝搅拌5-10分钟即成密封腻子。

所述密封腻子配方的制作方法，为了使腻子达到最佳的水密性在加入桐油时分二次加入：第一次2/3份桐油，搅拌25分钟；第二次1/3份桐油搅拌10分钟。

本发明一种木船构件之间的密封、防水、防腐方法，将骨架四周船板的缝隙完全填充，隔绝了海水与水蒸气对紧固件及木材的腐蚀，大大降低了木材螺栓的腐蚀成度，提高了木船的使用年限。特别是在捻船过程中使用了这种腻子，该密封腻子介于半软半流体之间，填充性好，有很好的水密性，利用该密封腻子，该密封腻子的使用后温度达在5度以上，使用15天后能达到理想的强度，自然温度越高干燥后强度越好，而且长期不被海水腐蚀，本身没有龟裂等现象是良好的环保型木船填充材料，制作简单适用广泛。

具体实施方式