[发明专利]整车VOC采样舱

说明书

本发明提出了一种整车VOC采样舱，通过鼓风机强制将风送到舱内，再经过过滤器进入混合风通道，与新风进风系统鼓入的新风混合均匀，再经过加湿器、空调蒸发器、电加热器后，再到鼓风机，形成循环，新风与舱内循环空气在混合风通道内混合更加均匀，在舱内测得的采样数据更加精准；设置灯光系统，模拟太阳照射，使得检测更加贴近现实使用环境，空调蒸发器与风循环系统配合运行，可以在较大范围内任意设定温度，消除灯光系统的发热影响，恒定温度，提高测试精度；混合风通道出风口出风经天花板反弹后向下进入停车区域内，在舱内分散更加均匀，采样数据更加精准。

技术领域

本发明涉及环境试验系统，尤其涉及一种整车VOC采样舱。

背景技术

汽车内饰因为材料的特性及在加工过程使用了带VOC的物质，当我们人员在车内活动时可能呼吸道甲醛等VOC物质，同时会给我们人身安全带来一定程度的伤害。

传统的整车VOC采样舱安装在地基上，在测试舱内装设循环风道，循环风道与测试舱之间围合而成测试空间，测试空间的气体经过设置在测试舱内的过滤装置进入循环风道，该循环风道内装设有蒸发器、加热加湿器和循环风机，其气体循环方式是在过滤装置、循环风道和测试空间之间进行循环，气体在测试空间内产生纹流，分布不均匀，降低了测试精度。

发明内容

有鉴于此，本发明提出了一种气体分布均匀、测试精度高的整车VOC采样舱。

本发明的技术方案是这样实现的：本发明提供了一种整车VOC采样舱，其包括采样舱体、新风进风系统、新风进风通道、过滤器、加湿器、空调蒸发器、电加热器和风机，采样舱体内设置有停车区域，新风进风系统连通新风进风通道，还包括混合风通道和卤素射灯，过滤器连通混合风通道与采样舱体内停车区域，加湿器、空调蒸发器、电加热器和风机设置于混合风通道内，新风进风通道连通混合风通道，混合风通道出风口设置于采样舱体顶部，采样舱体停车区域正上方设置有卤素射灯。

在以上技术方案的基础上，优选的，混合风通道出风口正对采样舱体天花板设置，出风经天花板反弹后向下进入停车区域内，过滤器设置于采样舱体底部。

所述采样舱体内设置有通风隔板和承重台，承重台设置于采样舱体底部并支撑通风隔板，通风隔板底部形成回风通道，采样舱体内停车区域通过回风通道连通过滤器。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括接水盘，设置于混合风通道内，并位于空调蒸发器下方。

采样舱体包括三层材料，外层采用钢板，中间层采用高阻燃聚氨酯发泡材料，内层采用SUS304镜面材料。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述采样舱体内设置有通风隔板和承重台，承重台设置于采样舱体底部并支撑通风隔板，通风隔板底部形成回风通道，采样舱体通过回风通道连通过滤器。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述新风进风系统包括鼓风机、过滤通道、风阀和过滤网，鼓风机、过滤通道、风阀和新风进风通道依次连通，过滤通道内设置有过滤网。

在以上技术方案的基础上，优选的，卤素射灯设置有多个，呈矩阵排列，最小照射范围3*4米，照射强度150W～450W/m²，每个卤素射灯前配制可滤除300nm波长的滤光片。

在以上技术方案的基础上，优选的，采样舱体停车区域四周设置有矩阵排列的红外灯管。进一步优选的，包括四个灯板和灯架，灯板与灯架铰连接，灯板表面设置矩阵排列的红外灯管，采样舱体停车区域四个方向各配制一个灯板，灯板距离照射面500mm。

本发明的整车VOC采样舱相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)通过鼓风机强制将风送到舱内，再经过过滤器进入混合风通道，与新风进风系统鼓入的新风混合均匀，再经过加湿器、空调蒸发器、电加热器后，再到鼓风机，形成循环，新风与舱内循环空气在混合风通道内混合更加均匀，在舱内测得的采样数据更加精准；