[发明专利]绝缘电阻测量设备及故障自诊断方法

说明书

本发明实施例提供一种绝缘电阻测量设备及故障自诊断方法，包括：绝缘电阻测量电路，包括多个测量电阻，绝缘电阻测量电路设置于电池组阴极端子和阳极端子之间；微控制单元，用于感测施加到绝缘电阻测量电路部分测量电阻的电压，根据电压、多个测量电阻阻值计算电池组的电压；电芯电压采集单元，用于采集电池组的电压；诊断单元，比较计算得到的电池组电压和采集得到的电池组电压的差值绝对值与第一阈值的大小，当差值绝对值大于第一阈值，判定绝缘电阻测量设备产生故障；第一阈值包括电芯电压采集单元电压误差、绝缘电阻测量电路电压误差以及微控制单元电压采样误差中的一个或多个之和，具有电路简单、成本低、精度高特点。

技术领域

本发明涉及电池领域，尤其涉及一种绝缘电阻测量设备及故障自诊断方法。

背景技术

目前，电动汽车应用前景广阔，电动汽车正常工作时电压较高、电流较大，瞬时短路放电电流更大，当发生高压电路绝缘失效故障时，高电压和大电流会危及车上乘客的安全，所以对车辆的绝缘检测成为车企关注的重点。绝缘自诊断功能可以识别电池的绝缘电阻测量电路是否存在故障，从而保证了采样的准确性，进一步提高了车辆的可靠性和安全性。

现有技术中，大多数绝缘采样方案不具有自诊断功能，无法及时识别电池的绝缘电阻测量电路是否存在故障，从而无法保证采样的准确性，降低了车辆的可靠性和安全性，或者现有技术中少数具有自诊断功能的绝缘采样方案自诊断方法繁琐、准确度低、可靠性较差。

发明内容

本发明实施例提供了一种绝缘电阻测量设备以及一种绝缘电阻测量设备的故障自诊断方法，具有电路简单、成本低、精度高等特点。

第一方面，本发明实施例提供了一种绝缘电阻测量设备，设备包括：绝缘电阻测量电路，包括多个测量电阻，绝缘电阻测量电路设置于电池组的阴极端子和阳极端子之间；

微控制单元，用于感测施加到绝缘电阻测量电路部分测量电阻的电压，根据该电压、多个测量电阻的阻值计算电池组的电压和绝缘电阻值；

电芯电压采集单元，用于采集电池组的电压；

诊断单元，用于比较计算得到的电池组电压和采集得到的电池组电压的差值绝对值与第一阈值的大小，当差值绝对值大于第一阈值，判定绝缘电阻测量设备产生故障；

第一阈值包括电芯电压采集单元的电压采样误差、绝缘电阻测量电路的电压采样误差以及微控制单元的电压采样误差中的一个或多个之和。

第二方面，本发明实施例提供了一种绝缘电阻测量设备的故障自诊断方法，方法包括：

绝缘电阻检测设备包括绝缘电阻测量电路，绝缘电阻测量电路包括多个感测电阻；

感测施加到绝缘电阻测量电路部分测量电阻的电压，根据该电压、多个测量电阻的阻值计算电池组的电压；

采集电池组两端的电压；

比较计算得到的电池组电压和所述采集得到的电池组电压的差值绝对值与第一阈值的大小，当差值绝对值大于第一阈值，判定绝缘电阻测量设备产生故障；

第一阈值包括电芯电压采集单元的电压采样误差、绝缘电阻测量电路的电压采样误差以及微控制单元的电压采样误差中的一个或多个之和。

本发明实施例提供了一种绝缘电阻测量设备以及自诊断方法能够判断绝缘电阻测量是否正常，提高整车的安全和可靠性；同时解决目前已有的方案的准确性差、电路结构复杂、成本高、误诊断、可靠性低等现象。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。