[发明专利]一种地铁乘务作业信息采集智能检测方法在审
申请号: | 201711490984.6 | 申请日: | 2017-12-30 |
公开(公告)号: | CN108583592A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 刘炜;葛党朝;禹建伟;段秋广;刘志刚;张小宏;贾练虎;刘维维;刘通;杨龙;孙权;曹薇 | 申请(专利权)人: | 西安市地下铁道有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04;B61C17/00;H04N7/18 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 李英俊 |
地址: | 710016 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 采集设备 车载数据 智能检测 作业信息 地铁 客车 采集 地面分析系统 实时监测预警 视频数据信息 音视频数据 采集存储 车载设备 分析统计 工作效率 视频数据 同步分析 同屏显示 统一管理 现场作业 信息传输 音频文件 语音文件 状态预警 分析 司机 录音笔 上传 同屏 还原 存储 视频 室内 融合 | ||
本发明公开了一种地铁乘务作业信息采集智能检测方法,在地铁的司机室内设置车载数据采集设备,由车载数据采集设备通过音视频数据的采集存储,进行电客车司机值乘状态的实时监测预警;地面分析系统,与车载数据采集设备实时进行信息传输,接收车载设备上传的值乘状态预警片段、音频、视频数据信息、存储并分析,统一管理所有电客车视频、音频文件。本发明可实现电客车运行信息、视频数据、录音笔语音文件同屏融合,同屏显示、同步分析,立体还原现场作业真实情况,方便分析人员对项点的分析统计,降低了分析人员的工作强度,提高工作效率。
技术领域
本发明属于车载信息采集技术领域,涉及一种基于地铁乘务作业信息采集智能检测分析方法。
背景技术
随着轨道交道运输事业的蓬勃发展,电客车驾驶速度的不断提高,电客车运行的安全问题更加突出;影响机车安全运行的因素很多,但是电客车司机的驾驶行为在电客车安全运行方面占据不可忽略的地位。目前乘务对司机作业标准检查主要依靠人员跟车添乘、暗查、调取个别列车司机室录像进行查看分析司机作业过程。这样存在主要问题:1、管理技术人员人员数量、时间有限不能对司机作业全过程、全天候进行检查盯控。2、司机值乘过程目前没有结合地铁运行信息的音频采集设备监控司机的标准作业,发生故障时对司机操作分析带来一定困难。3、司机值乘过程疲劳驾驶、精神状态不佳时处于无监测状态,对列车行车安全造成重大隐患。在实际情况中,电客车司机需要在机车行驶过程不间断的瞭望和呼唤应答,以确保电客车的安全运行。目前国内、外没有针对电客车司机呼响应答和驾驶状态检测卡控技术。
发明内容
本发明解决的问题在于提供一种基于地铁乘务作业信息采集智能检测分析方法,能够监测电客车司机值乘状态,采集音视频信息并存储,能够立体还原现场作业实际情况,方便随时查看分析。
本发明是通过以下技术方案来实现:
一种地铁乘务作业信息采集智能检测方法,在地铁的司机室内设置车载数据采集设备,由车载数据采集设备通过音视频数据的采集存储,进行电客车司机值乘状态的实时监测预警;
所述的车载数据采集设备包括视频采集主机及分别与其相连的状态监测终端、司机室摄像机、路况摄像机和录音笔;其中,状态监测终端、司机室摄像头分别采集机车司机站立工作位和驾驶工作位的视频图像,以进行司机驾驶室是否有人、司机值乘状态在线监测及预警;路况摄像机进行前方路况监控及信号灯分辨,录音笔实现全程记录机车运行过程包括呼唤应答在内的语音作业情况;
由音视频转储分析装置、数据服务器及手机APP终端组成的地面分析系统,与车载数据采集设备实时进行信息传输,接收车载设备上传的值乘状态预警片段、音频、视频数据信息、存储并分析,统一管理所有电客车视频、音频文件。
所述的视频采集主机还根据状态监测终端、司机室摄像头采集的视频信息判断司机驾驶室是否有人,若均没有人,则自动关联ATI等相关行车记录,在车速不为0时则判断机车司机处于离岗状态并进行预警提醒;车速不为0时,司机工作位视频图像中有人时,对司机的人脸区域进行跟踪检测,当检测出现异常时则判断司机处于疲劳状态并过行预警提醒;
所述的司机值乘状态监测是通过摄像头采集的视频信息,通过非介入方式提取人脸多个区域疲劳特征,实时准确检测出电客车乘务员精神状态,精神状态不佳时分三级报警提醒;司机远离值乘状态监测终端采集区域达到一定阈值后,发出视野偏离在线报警。
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