[发明专利]用于车辆配件的清洗装置

说明书

本专利公开了一种用于车辆配件的清洗装置，包括涡流管，涡流管上设有热气管和冷气管，涡流管下方设有两个竖直排列的剪刀手，两个剪刀手的开口相对称设置，两个剪刀手之间设有可卡接的车辆配件，剪刀手包括第一手柄、第二手柄和转动轴，第一手柄和第二手柄用于夹紧车辆配件，位于涡流管一端的下方设有水气混合箱，水气混合箱上设有冷气输送管和喷水管，冷气输送管与冷气管相连通，喷水管上设有朝向车辆配件的喷水头，热气管上设有热气软管，热气软管上设有第一输送管和第二输送管，第一输送管和第二输送管分别固定连接两个第二手柄。采用清洗和烘干同时对车辆配件进行处理，减少了工序流程，而且还能够达到快速清洗的目的。

技术领域

本发明属于汽车配件的技术领域，特别涉及一种用于车辆配件的清洗装置。

背景技术

现有技术中，汽车配件在加工完成后包装出厂前，都需要进行清洗，以便将汽车配件上的杂质或者油污清洗干净。目前传统的清洗机，就是将待清洗的产品放置在清洗桶里，不断的旋转产品，让产品与水流充分的接触、摩擦、冲刷以达到清洗的目的。由于一些汽车配件形状不一，存在着些狭小的齿缝，死角多，油污多，采用传统的零件清洗机很难清洗干净，清洗效果差，会影响汽车配件的后续装配和使用效果，且大多工厂采用人工清洗，清洗速度慢，清洗效率低，严重影响了生产效率。汽车配件清洗完成后均需要进行烘干，便于保存和运输，一般的清洗装置不同时具备自动清洗和烘干的功能，清洗和烘干是通过两个不同的设备分开进行的，需要两组人员对设备进行管理，在处理过程中需要对配件进行转移，不但浪费了大量的人力物力，而且工作效率低下,使用很不方便，费时较长，成本较大。

为了解决以上技术问题，中国专利(申请号为CN201710287248.4)公开了一种用于车辆配件的清洗装置，包括第一清洗箱、第二清洗箱、烘干箱和输送装置，输送装置依次贯穿第一清洗箱、第二清洗箱和烘干箱，第一清洗箱内设有振荡轮和振荡板，第二清洗箱内从上而下依次设有喷水管、刷理器、清洗座和过滤板，过滤板和第二清洗箱的底部之间形成接水腔，清洗座上连接有带移动电机的移动螺杆，刷理器对称设置在第二清洗箱的前后两侧，第一清洗箱、第二清洗箱和烘干箱的顶部均设有夹持装置。实现对汽车配件振荡清洗、喷淋清洗、移动刷理和烘干的一体操作。

上述专利文件是经过多次工序达到清洗和烘干的目的，因此，未达到简化工序的目的，而且，经过上述工序清洗和烘干的汽车配件在烘干后，依旧需要人为的将汽车配件从该装置上取下来，未达到全自动化的目的，因此，为了简化工序，急需要一种能快速清洗和烘干的用于车辆配件的清洗装置。

发明内容

本发明意在提供一种能快速清洗和烘干的用于车辆配件的清洗装置。

本方案中的用于车辆配件的清洗装置，包括涡流管，所述涡流管上设有热气管和冷气管，所述涡流管下方设有两个竖直排列的剪刀手，两个所述剪刀手的开口相对称设置，两个所述剪刀手之间设有可卡接的车辆配件，所述剪刀手包括第一手柄、第二手柄和转动轴，所述第一手柄固定在所述转动轴上，所述第二手柄铰接在所述转动轴上，所述第一手柄和所述第二手柄用于夹紧车辆配件，第二手柄为中空结构，位于所述涡流管一端的下方设有水气混合箱，所述水气混合箱上设有冷气输送管和喷水管，所述冷气输送管与所述冷气管相连通，所述喷水管上设有朝向所述车辆配件的喷水头，所述热气管上设有热气软管，所述热气软管上设有第一输送管和第二输送管，所述第一输送管和第二输送管分别固定连接两个所述第二手柄。

本方案的原理在于：

事先在水气混合箱内装满水，再将水气混合箱连接冷气输送管和喷水管，最后，将车辆配件放置在两个剪刀手之间，使用剪刀手的第一手柄和第二手柄将车辆配件卡紧。

启动涡流管，涡流管产生的冷气和热气分别通过热气管和冷气管进行输送，当冷气从冷气管输送至冷气输送管内，再经冷气输送管输送至水气混合箱内，由于水气混合箱已经充满水，水与冷气相融合，体积增大，从喷水管流入喷水头内，经喷水头喷射到车辆配件一面上，对车辆配件一面进行冲洗。