[发明专利]一种自动化PCB板生产线在审

专利信息
申请号: 201711488712.2 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN108282991A 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 黎广信;周全;陈学能;何广辉 申请(专利权)人: 广东埃华路机器人工程有限公司
主分类号: H05K13/00 分类号: H05K13/00;H05K3/00
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 孔凡亮
地址: 广东省佛山市顺德区陈村镇赤花社*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 分板 打码 烧录 贴标 自动化 工业机器人 生产输送线 驱动PCB板 包装系统 打码设备 高效安全 减少设备 人工成本 上料设备 烧录设备 贴标设备 自动感应 自动上料 多工位 输送线 上料 下料 生产 配合
【权利要求书】:

1.一种自动化PCB板生产线,其特征在于:包括

生产输送线,用于驱动PCB板沿生产线运动,其包括上料输送线(C)和包装输送线(T);

多工位上料设备(B),用于将PCB板上料至上料输送线(C)上,所述多工位上料设备(B)设置于上料输送线(C)始端;

PCB板烧录设备(D),用于对PCB板进行烧录,所述PCB板烧录设备(D)设置四台或五台以上,各PCB板烧录设备(D)沿上料输送线(C)的运输方向排布,且整体位于上料输送线(C)一侧;

PCB板打码设备(K),用于对PCB板进行打码,所述PCB板打码设备(K)设置于上料输送线(C)末端;

PCB板贴胶设备(M),用于对PCB板进行贴胶,所述PCB板贴胶设备(M)位于上料输送线(C)末端、包装输送线(T)始端;

PCB板分板设备(O),用于对PCB板进行分板,所述PCB板分板设备(O)设置一台或两台以上,两台以上的PCB板分板设备(O)沿包装输送线(T)的运输方向排布,且整体位于包装输送线(T)一侧;

包装系统,用于对PCB板进行包装,所述包装系统包括立式包装设备(X’)、卧式包装设备(W)和/或载带包装设备(V),且本包装系统整体位于包装输送线(T)一侧;

所述PCB板烧录设备(D)配套有第一搬运机器人(F),以将待烧录的PCB板转移至闲置的PCB板烧录设备(D)上进行烧录;所述PCB板打码设备(K)配套有第三搬运机器人(J),以将上料输送线(C)末端上完成烧录的PCB板转移至PCB板打码设备(K)上进行打码;所述PCB板贴胶设备(M)配套有第四搬运机器人(L),以将完成贴胶的PCB板转移至PCB板贴胶设备(M)上进行贴胶;所述PCB板分板设备(O)配套有第五搬运机器人(P),以将包装输送线(T)上完成贴胶的PCB板转移至闲置的PCB板分板设备(O)上进行分板;所述包装系统配套有第七搬运机器人(S),以将包装输送线(T)上完成分板的PCB板转移至相应的包装设备上进行包装。

2.根据权利要求1所述的自动化PCB板生产线,其特征在于:所述多工位上料设备(B)包括上料机体和两组以上上料组件,上料机体上设置有沿Y轴往复滑动的上料载板(B1),各组上料组件分别设置于该上料载板(B1)上,并随上料载板(B1)沿Y轴往复滑动;所述上料组件包括上料升降板(B2)和上料电机(B11),上料电机(B11)传动连接上料升降板(B2)并驱动其沿Z轴往复升降,上料升降板(B2)顶部有载料平台(B201)。

3.根据权利要求1所述的自动化PCB板生产线,其特征在于:所述PCB板烧录设备(D)包括

第一顶升机构(D1),所述第一顶升机构(D1)包括第一顶升气缸(D11)和第一顶升载板(D12),第一顶升气缸(D11)的缸体相对PCB板烧录设备(D)的机体固定设置,第一顶升气缸(D11)的杆体连接第一顶升载板(D12)并驱动其上下升降,第一电触板(D4)支承于所述第一顶升载板(D12)上,第一电触板(D4)随第一顶升载板(D12)上下升降;

第一推进压紧机构(D2),所述第一推进压紧机构(D2)包括第一定位载板(D21)和两组第一上压紧组件,两第一上压紧组件左右对称配合,第一上压紧组件包括第一上横向推进气缸(D22)和上横向压板(D23),第一上横向推进气缸(D22)的缸体相对PCB板烧录设备(D)的机体固定设置,第一上横向推进气缸(D22)的杆体连接上横向压板(D23)并驱动其横向移动;两侧的第一上横向推进气缸(D22)同时工作,以使两侧的上横向压板(D23)相互靠近或远离,第一烧录治具(D5)支承于第一定位载板(D21)上,且位于两侧上横向压板(D23)之间;

XY平面移栽机构(D3),所述XY平面移栽机构(D3)包括第一竖向压紧气缸(D31)、第一Y轴移栽组件和第一X轴移栽组件,第一Y轴移栽组件驱动第一竖向压紧气缸(D31)和第一X轴移栽组件沿Y轴往复移动,第一X轴移栽组件驱动第一竖向压紧气缸(D31)沿X轴往复移动,第一竖向压紧气缸(D31)的杆体连接有第一竖向压板(D32),并驱动该第一竖向压板(D32)上下升降。

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