[发明专利]一种汽车刹车推杆去毛刺装置在审

专利信息
申请号: 201711487490.2 申请日: 2017-12-30
公开(公告)号: CN109986427A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 崔立壮 申请(专利权)人: 天津市恒信精密机械有限公司
主分类号: B24B9/04 分类号: B24B9/04
代理公司: 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人: 董一宁
地址: 301800 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 旋转套 推杆 去毛刺装置 汽车刹车 从动套 滑动架 电机 锉刀 外框架 同轴 在机 输出轴同轴 安装导轨 安装工件 导向滑动 工作效率 气缸连接 竖直设置 同轴设置 插装槽 工件杆 下底面 插装 齿形 导轨 机箱 气缸 轴孔 制造
【说明书】:

发明涉及一种汽车刹车推杆去毛刺装置,包括机箱、电机、旋转套、锉刀和滑动架,机箱内安装一个竖直设置的电机,该电机的输出轴同轴安装旋转套,该旋转套内同轴制出用于安装工件端部的齿形插装槽;在机箱上安装导轨,该导轨上导向滑动安装两个滑动架,该两个滑动架上共同安装一个锉刀;在机箱上安装外框架,该外框架上安装气缸,该气缸连接一个从动套,该从动套同轴设置在旋转套的上方,该从动套的下底面同轴制出用于插装工件杆体的轴孔。本发明是一种设计巧妙、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的汽车刹车推杆去毛刺装置,使用本装置能提高工作效率、改善产品质量、降低废品率、减轻工作强度,尤其适合大规模生产时使用。

技术领域

本发明涉及汽车刹车推杆加工技术领域,尤其是一种汽车刹车推杆去毛刺装置。

背景技术

目前,汽车刹车推杆铣加工完毕后,其表面会有细小的毛刺,工艺要求要将该毛刺去掉。现在生产加工时,通常采用手工去刺方式,即:工人一只手拿锉刀,另一只手拿着工件,对工件表面磨平去刺。该方式虽然被广泛使用,但是其存在不足之处:1、受人为因素影响较大,工人的技术水平、经验等对产品质量起到重要作用,产品一致性不好。2、工人劳动强度大,容易疲劳,且人力成本较高。3、生产速度慢、效率低,生产量不能满足需求。

发明内容

本发明的目的在于弥补现有技术的不足之处,提供一种设计巧妙、结构合理、使用方便,能够快速高效完成去毛刺工作的汽车刹车推杆去毛刺装置。

本发明的目的是通过以下技术手段实现的:

一种汽车刹车推杆去毛刺装置,其特征在于:包括机箱、电机、旋转套、锉刀和滑动架,机箱内安装一个竖直设置的电机,该电机的输出轴位于机箱顶板上方,该输出轴上同轴安装旋转套,该旋转套内同轴制出用于安装工件端部的齿形插装槽;在机箱上安装导轨,该导轨上导向滑动安装两个滑动架,该两个滑动架上共同安装一个锉刀;在机箱上安装一个外框架,该外框架上安装一个竖直向下设置的气缸,该气缸的活塞杆连接一个从动套,该从动套同轴设置在旋转套的上方,该从动套的下底面同轴制出用于插装工件杆体的轴孔。

而且,所述的导轨的末端安装限位挡板。

而且,所述的滑动架的上表面制出安装槽,锉刀放置在该安装槽内,且锉刀上方设置压板,该压板的两端通过顶丝安装在滑动架上。

本发明的优点和积极效果是:

1、本装置利用旋转套和电机带动工件旋转,利用锉刀对工件端面进行打磨去毛刺,该方式简便快捷,打磨效果好,可保证产品的一致性。

2、汽车刹车推杆主要由头部和杆体构成,杆体同轴安装在头部的下底面。本装置将从动套设置在工件杆体上端外侧,此设计可以保证工件旋转过程中的稳定性,能进一步提高去毛刺效果,提高产品加工质量。

3、本装置采用手动和电机驱动相结合的方式,与传统纯手工操作相比,不但可以加快生产速度、提高生产效率、提高产量,而且还可以减轻工作人员的劳动量。

4、本发明是一种设计巧妙、结构简单、制造容易、使用便捷、实用性强的汽车刹车推杆去毛刺装置,使用本装置能提高工作效率、改善产品质量、降低废品率、减轻工作强度,尤其适合大规模生产时使用。

附图说明

图1是本发明的主视图(局部剖视);

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图详细叙述本发明的实施例;需要说明的是,本实施例是叙述性的,不是限定性的,不能以此限定本发明的保护范围。

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