[发明专利]一种汽车头枕支杆装配装置

说明书

本发明属于汽车零部件技术领域，提供了一种汽车头枕支杆装配装置，包括：工作台；工件置放机构，其设于所述工作台上端，所述工件置放机构用于固定工件；支杆推送机构，其位于所述工件置放机构一侧且与所述工作台固定连接，所述支杆推送机构用于夹紧支杆并带动支杆做曲线运动；卡扣推送机构，其位于所述工件置放机构一侧且与所述工作台连接。与现有技术相比，本发明的优点在于该汽车头枕支杆装配装置能够适用于不同长度、不同弯曲角度的头枕支杆，提高设备的通用性，降低生产升本，减少人工操作的步骤，提高生产效率，并且能够确保头枕支杆完全装配至汽车头枕中，提高产品的良率。

技术领域

本发明属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车头枕支杆装配装置。

背景技术

随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高，在过去的近十年内，我国的汽车产量取得了大幅度的增长，随着人们生活水平的提高，汽车的舒适度也越来越受到消费者的关心，特别是汽车座椅头枕，其能够为为驾乘者提供头部支撑，使得驾乘者得到一个舒适的坐姿，汽车头枕与汽车座椅装配时，是由头枕上的支杆插入至汽车座椅中的，其中，支杆是需要与头枕先一步装配的，且为了保证驾乘者的乘车体验，现有的支杆一般都是具有弯曲角度的，现有设备中，只能够对竖直形状的支杆进行与头枕的装配，当支杆具有角度时，就需要人工将支杆插入至头枕内，这种方式不单单会影响头枕的生产效率，同时也因为人工将支杆插入时，不能够保证支杆完全插入至头枕，从而影响汽车的性能。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种汽车头枕支杆装配装置。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种汽车头枕支杆装配装置，包括：工作台；

工件置放机构，其设于所述工作台上端，所述工件置放机构用于固定工件；

支杆推送机构，其位于所述工件置放机构一侧且与所述工作台固定连接，所述支杆推送机构用于夹紧支杆并带动支杆做曲线运动；

卡扣推送机构，其位于所述工件置放机构一侧且与所述工作台连接。

在上述的一种汽车头枕支杆装配装置中，所述工作台两侧端均开设有若干个移动曲槽，所述支杆推送机构下端活动连接于所述移动曲槽内，所述移动曲槽为所述支杆推送机构提供移动路径。

在上述的一种汽车头枕支杆装配装置中，所述支杆推送机构包括：

第一气缸，其一端转动连接于所述工作台下端；

移动板，所述移动板的一端与所述第一气缸转动杆连接，移动板下端均匀设有若干个移动轴承，每个所述移动轴承均滑动连接于所述移动曲槽内；

支杆夹紧组块，其设于所述移动板上端，所述支杆夹紧组块用于夹紧工件。

在上述的一种汽车头枕支杆装配装置中，所述支杆夹紧组块包括：

第二气缸，其一端连接于所述移动板上端；

调节组块，其一端连接于所述第二气缸一端；

夹持块，其一端可拆卸连接于所述调节组块一端，所述夹持块另一端开设有夹持通槽。

在上述的一种汽车头枕支杆装配装置中，所述调节组块包括：第一调节板，所述第一调节板一端可拆卸的连接于所述第二气缸一端；第二调节板，所述第二调节板上设有若干个椭圆形通孔，所述椭圆形通孔与第一调节板通过螺栓连接，所述夹持块一端与所述第二调节板可拆卸连接。

在上述的一种汽车头枕支杆装配装置中，所述工件置放机构包括：工件置放板，其设于所述工作台上端，所述工件置放板上端设有若干个限位块；第三气缸，其一端固定于所述工作台上且位于所述工件置放板一侧，所述第三气缸的另一端能够抵靠在工件上。